• An Agent-Based Approach to Simultaneously Reduce Speed Limits, Lower Travel Times, and Increase Pedestrian Safety in Tallinn, EstoniaRasoulinezhad, Mahdi; Partanen, Jenni Vilhelmiina; Mozaffaree Pour, NajmehInternational Journal of E-Planning Research2025 / p. 1-25 https://doi.org/10.4018/IJEPR.383732 https://www.igi-global.com/gateway/article/full-text-pdf/383732
• Dago Antov : Mõistlik kiirus on see, mida juhid järgivad [Võrguväljaanne]Antov, Dagopealinn.ee2022 https://pealinn.ee/2022/11/21/dago-antov-moistlik-kiirus-on-see-mida-juhid-jargivad/
• Dago Antov: kihutamine linnades on probleem [Võrguväljaanne]Lass, Liisu; Antov, Dagoerr.ee2020 / fot https://www.err.ee/1149755/dago-antov-kihutamine-linnades-on-probleem
• Kesklinna kiiruspiirangu arutellu kaasati liiklusohutuse ekspert : [TTÜ emeriitprofessor Ilmar Pihlak : tema seisukohti]Kodres, Mari; Pihlak, IlmarEesti Päevaleht2008 / 10. nov., lk. 8
• Kiirusepiirangute uurimisel välismaal saadud kogemusiSegerkrantz, VladimirLiiklus : informatsiooniseeria 131978 / lk. 5-7 https://www.ester.ee/record=b1147167*est
• Kiiruspiirangute mõju võinuks olla suuremSegerkrantz, Vladimir; Volkov, P.Rahva Hääl1977 / lk. [?] https://www.ester.ee/record=b1072826*est
• Liiklejad usaldavad muutteabega liiklusmärkiJaksi, SiimTeeleht2019 / lk. 46-47 : fot https://www.ester.ee/record=b1073043*est https://www.mnt.ee/sites/default/files/road_paper_pdf/teeleht_98_veeb.pdf https://digikogu.taltech.ee/et/Item/e398ad12-1e70-47e3-a408-0e63c76aed42
• Liiklusohutuse parandamine teelõiguliste kiirussoovituste kasutamisegaSegerkrantz, VladimirAutotransport ja Maanteed : informatsiooniseeria 81973 / lk. 20-23 https://www.ester.ee/record=b1181335*est
• Liiklusvoolu omaduste ja ohutuse uurimine kiirusrežiimide projekteerimiseksSegerkrantz, VladimirAutotransport ja Maanteed : informatsiooniseeria 81978 / lk. 18-23 https://www.ester.ee/record=b1181335*est
• Madalam sõidukiirus julgustab siia kolima väikeste lastega peresidVäli, Linda-Mari; Lepassalu, Virkkopealinn.ee2023 https://pealinn.ee/2023/02/06/madalam-soidukiirus-julgustab-siia-kolima-vaikeste-lastega-peresid/
• Miks 80 km/h on parem kui 90? Piirkiiruse vähendamine hoiaks aastas kokku vähemalt 7 miljonit liitrit kütustrohe.geenius.ee2023 https://rohe.geenius.ee/rubriik/uudis/miks-80-km-h-on-parem-kui-90-piirkiiruse-vahendamine-hoiaks-aastas-kokku-vahemalt-7-miljonit-liitrit-kutust/
• Naabrite erinev liiklusohutusPihlak, IlmarPostimees2012 / lk. 13 https://arvamus.postimees.ee/783686/ilmar-pihlak-naabrite-erinev-liiklusohutus
• Piirkiiruste normimisest linnatänavatelPihlak, Ilmar; Antov, DagoTeeleht2004 / 3, lk. 8-11 : ill
• Piirkiiruste normimisest linnatänavatelPihlak, Ilmar; Antov, DagoTallinna Tehnikakõrgkooli Toimetised2004 / lk. 42-46 : ill
• Speed limitation in townsPihlak, Ilmar; Antov, DagoMaterials of the X International Scientific and Practical Conference Social and Economic Problems of Town Transport Systems Development and Areas of their Influence2004 / p. 102-107
• Talveaja kiirusepiirangudSegerkrantz, VladimirLiiklus : informatsiooniseeria 131988 / lk. 15-20 : ill
• Teadlaste soovitus Tallinnale : Reidi teel peaks piirkiirus olema 40 km/h [Võrguväljaanne]novaator.err.ee2019 / fot https://novaator.err.ee/951446/teadlaste-soovitus-tallinnale-reidi-teel-peaks-piirkiirus-olema-40-km-h
• Unified methodology for estimating efficiency of traffic calming measures - example of EstoniaEss, Juri; Antov, DagoThe Baltic journal of road and bridge engineering2016 / p. 259-265 https://doi.org/10.3846/bjrbe.2016.30 https://www.scopus.com/sourceid/12300154909 https://www.scopus.com/record/display.uri?eid=2-s2.0-85012294451&origin=inward&txGid=e66042844673db2f1b4fd4519d28a615 https://jcr.clarivate.com/jcr-jp/journal-profile?journal=BALT%20J%20ROAD%20BRIDGE%20E&year=2016 https://www.webofscience.com/wos/woscc/full-record/WOS:000391909000002
• Valmis Eesti esimene kiirusepiirangute määramise metoodikaSaarmann, TanelTeeleht2019 / lk. 42-44 : fot https://www.ester.ee/record=b1073043*est https://www.mnt.ee/sites/default/files/road_paper_pdf/teeleht_nr95_veeb_uuendatud.pdf
• Анализ эффективности ограничения скоростейSegerkrantz, VladimirТезисы докладов III республиканской научно-технической конференции по автомобильным дорогам и геодезии1976 / с. 61-64 https://www.ester.ee/record=b1351535*est
• Влияние геометрических элементов дороги и скоростных режимов на расход топливаSegerkrantz, VladimirAutotransport ja Maanteed : informatsiooniseeria 81982 / с. 10-13 : илл https://www.ester.ee/record=b1181335*est
• Исследование влияния ограничения скоростей на дорогах ФинляндииWahlgren, O.; Salusjärvi, M.Теоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 17-23 : илл https://www.ester.ee/record=b1283632*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/9e0d526d-561a-4a0b-bbbe-66d175ca90ac
• Исследование свойств потока движения на дорогах Эстонской ССРVolkov, P.; Segerkrantz, VladimirТезисы докладов III республиканской научно-технической конференции по автомобильным дорогам и геодезии1976 / с. 66-67 https://www.ester.ee/record=b1351535*est
• Опыт нормирования скорости движения на магистральных дорог в Эстонской ССРRumvolt, Hellat; Segerkrantz, VladimirВлияние скорости на режим и безопасность движения : Сборник научных трудов1980 / с. 35-43 : илл
• Расчетная скорость координированного регулирования магистральных улицНикурадзе Н.Ш.Научная конференция " Безопасность движения", Таллинн, 14-15 ноября 1990 г. : тезисы1990 / с. 168-169
• Рекомендации о найбольшей скорости передвижения на дорогах ФинляндииSegerkrantz, VladimirТезисы докладов II республиканской научно-технической конференции по автомобильным дорогам и геодезии1972 / с. 97-100 https://www.ester.ee/record=b1329196*est
• Состояние транспортного потока на дорогах с высоким числом дорожно-транспортных происшествийМедельска В.; Полищук В.П.Научная конференция " Безопасность движения", Таллинн, 14-15 ноября 1990 г. : тезисы1990 / с. 164-165