• A/S. "Ephag'i" keemilis-farmatsöidilised laboratooriumid [Tallinnas]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 278
• Aatomkaalud 1932 [Rahvusvahelise Keemia Unioni komisjoni aruande põhjal : tabel]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 275
• Abielulahutuse põhjus : [ebasobiv auto]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 45
• Aktsia-selts "Tsemendivabrik Port-Kunda"Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 244-246 : fot
• [Aleksander Kink'i austamisõhtu E.I.Ü-s]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 72
• Alumiini ajajärkTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 186
• Ameerika autode hinnad 1932. a. alulTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 66-67
• Ameerika autode müük 1931. a. jooksulTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 43
• Ameerika autotööstusTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 165
• [Ameerika autotööstus vähendab keremudelite arvu]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 259
• Andmeid mõnede Ameerika 5-istm. (Sedan) autode kohtaTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 67
• "Auburn" - kiireim seeria-auto : fenomenaalseid tagajärgiTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 254-256 : joon., fot
• [Auburn autovabrik teatab oma autode mudelid ja hinnatõusu 1933. a.]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 287
• Auburni kiir-ülekande suursaavutused : ametlikkude katsete tulemusedTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 115-116 : joon
• Audoktor : [Tallinna Tehnikum ei ole saanud anda audoktori kraadi : näiteid teenete eest kraadi omistamise tagasimõjust ülikoolidele]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 192
• Aurukatelde materjalide vastupidavuse kestvusVeerus, J.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 200-210 : joon., fot
• Auto surm : [auto korrashoiu tähtsusest]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 91
• [Auto Union A/S - firmade DKW, Audi, Horch ja Wanderer ühinemise tulemus]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 165
• Auto viidi kohale lennukigaTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 44
• Autoasjandust tuleb arendadaWesley, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 185
• Autod elevantide asemel : [konkurents Indias]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 47
• Autod talveks korda!Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 189
• [Autode arv Austrias kasvanud]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 259
• Autode maailmarekordidTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 65-66
• Autode müük tagasiostu kohustusega : tarvitatud autode eest makstakse tagasi 65 [protsenti] müügihinnastTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 282
• Autode uuendamine PrantsusmaalTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 165
• Autode võidusõit SoomesTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 69
• Auto-kindlustusWesley, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 159-160
• [Autoklubi väljasõidust Narva-Jõesuusse]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 166
• [Autokonstruktor Alfieri Maserati surnud]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 69
• [Autokummid teedeehitusmaterjalina Austraalias[]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 165
• Autokummitööstus SoomesTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 165
• [Automobilistide arv Pariisis]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 67
• [Automobilistile mängitud vingerpussist]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 69
• [Autoorganisatsioonide keskusse esindajate valimisest]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 72
• Autosid kilode viisi : [autode hinna ja väärtuse võrdlemine kaalu alusel]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 91-92
• Autosõit udus ja käänakutel : [udu ja käänakute laternast : valmistaja Herman Riemanni vabrik Saksamaal]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 141-142 : fot
• Autotee läbi Montblanc'i : [tunneli ehitamise kavatsus]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 117
• [Autotööstur Ray A. Graham surnud]]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 259
• Autotööstus VenesTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 160
• Autotööstuse "vaenlane" : [hoolitsev autoomanik]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 44
• [Autovõidusõitja Barney Oldfield kavatseb uue autoga purustada maailmarekordi kiiruses ja saavutada 360 miili tunnis]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 164
• [Autoõnnetuste puhul Ameerikas on sageli surma põhjuseks purunenud klaasi killud]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 259
• Ballon õhukummidTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 287
• Bensiin-alkoholi segud plahvatusmootorite jõuainenaNõu, M.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / 12, lk. 269-274; (1933) 1/2, lk. 13-14
• Bensiini proovimineKõiv, V.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 284-285 : joon
• Bensiini segamise seadus : uus koormatus autoasjandusele : [seaduse eelnõu kohta]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 138-140
• Berliini autonäitus 1933. a. : [eelteade]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 287
• Berliini tänavpilte : [segadust tekitavast autojuhist]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 45
• ["Betooni osaainetest ja betooni valmistamisest" : A. Graueni loengust E.I.Ü. ruumes]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 47-48
• Betoonisegude ajakohane arvutamineGrauen, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 131-133 : joon
• ["Betoonkiviehitised" : A. Graueni referaadist E.I.Ü. ruumes]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 72
• [Bugatti autovabrik ehitab uut autotüüpi]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 165
• Depressioon Ühendriikides : [General Motors Corp. automüügi ebaedu]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 282
• Diisel-kergeveoautodTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 68-69 : fot
• Diiselmootor ja tema arenemineTedder, O.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 55-58 : fot
• Eesti 1930/31. a. hooaja toodangu toorespiiritusSikkar, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 268-269
• [Eesti Arhitektide Ühingu aasta-peakoosolek : ülevaade]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 72
• Eesti autoasjanduse varemetelWesley, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 136-138
• [Eesti Autoklubi hane-õhtu. E.A.K. juhatus tänab daamide sektsiooni õhtu korraldamise eest]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 259
• [Eesti Autoklubi koostööst teiste ühingutega]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 72
• [Eesti autoklubi suviste väljasõitude kava]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 72
• Eesti Autoklubi teated : [II Eesti tähesõit, väljasõidud Riiga ja Pärnu]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 144
• [Eesti Autoklubi uued liikmed]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 259
• [Eesti Autoklubi uusaasta õnnesoov]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 287
• Eesti bensiini proovimised LätisTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 183-184
• Eesti esimesed autovargadTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 188
• [Eesti Inseneride Ühingu bridžiturniirid]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / 5, lk. 96; 12, lk. 287; Tehnika Ajakiri (1934) 1/2, lk. 32; 5/6, lk. 95
• [Eesti Inseneride Ühingu juhatuse teateid klubiõhtutest, liikmemaksu tasumise tähtaegadest, uute liikmete kutsumisest Ühingusse, ajakirjanumbrite tagastamisest raamatukogule, bridžiturniirist]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 192
• [Eesti Inseneride Ühingu uued liikmed]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / 6, lk. 119; 8, lk. 166; 10/11, lk. 259; Tehnika Ajakiri (1933) 1/2, lk. 27; 11/12, lk. 178; (1934) 1/2, lk. 32; 3/4, lk. 64; 5/6, lk. 95; 7, lk. 112; 9, lk. 144; 11, lk. 180; (1935) 2, lk. 30
• [Eesti Kunstimuuseumi uue hoone kavandite võistlus tulekul]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 48
• Eesti normid tsement-katusekivide kohtaTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 182-183
• Eesti tekstiiltööstus : [ülevaade Balti Puuvillavabrikust]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 183
• Eesti, Läti ja Leedu vaheline nõupidamine maanteede asjus 26.-28. sept. s. a. RiiasTehnika Ajakiri ja Auto1932 / 9, lk. 185; 10/11, lk. 248-250 : fot
• Ehituste ja arhitektuuri näitusCorjus, E.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 177-180 : joon., fot
• ["Ehituste ja arhitektuurinäitus" Tallinnas : eelteade]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 166
• [Ehitustegevus Eesti linnades ja alevites 1931. a. : statistiline lühiülevaade]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 135
• Ei leidnud autole ruumi : [parkimiskoha puudumise tõttu kinkis ärritunud autojuht auto esimesele vastutulnud jalakäijale]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 47
• Elektrivoolu mõjust inimorganismileMartin, K.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 198-199
• [Esimene rahvusvaheline elektrikongress Pariisis 4.-10. juulini 1932 : eelteade]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 63
• "Estolin" bensiin automootori kütteainenaUusna, S.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 161-164
• "Estonia" teatrimaja ümberehituse pro[j]ektide võistlusBölau, K.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 51-54 : joon
• Et vähendada bensiini sissevedu Greekamaale : [autosõidu piiramisest]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 287
• ["Ford" Motor Co. peadirektor Euroopas Percival Perry Eesti Autoklubi liikmeks]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 72
• [Ford Motor Company 1931. a. aruandest]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 164-165
• [Fordi vabrikute koostöölepe ja turu jagamine Inglismaal ja Kanadas]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 164
• "Ford"-lennumootor : kohane autole, lennukile ja mootor-saanileTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 64-65
• Foto-elektrilised detektorlambid ja nende kasutamisvõimalused tehnikasAnton, K.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 121-125 : joon
• Frederick S. Duesenberg : [Ameerika autode ehitaja : nekroloog]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 187 : portr
• GaasbetoonTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 61-62
• Halliste- ja Raudnajõe alamjooksu reguleerimisestHommik, K.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 173-175 : joon
• Halvad teed - kallis sõit : [auto kulumisest]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 92
• Hobune teerikkujanaTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 47
• Inglise autovabrikandi [sir William Morrise] vürstlik kingitus : [annetused arstiteadusele]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 117
• Inseneri nimetuse õigusline kaitse SaksamaalTirmann, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 133-135
• Isetöötava autotulede pöördseadise kasutamise tähtsus sõidutee käänakutelAnton, K.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 90-91 : joon
• Itaalia mägiteeTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 46
• [Itaalia võidusõit "Targa Florio"]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 189
• IV Monaco sõitTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 95
• Just nagu meilgi ... : [liikluskultuurist Saksamaal]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 113
• Jõu- ja soojusetarvitus piimatalitistesPfaff, H.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 227-230 : joon
• Jõuvankri maks tõusebTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 258
• Jõuvankrite arv Ameerikas ja mõnedes Euroopa riikides 1. jaan. 1932. a.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 43
• Jõuvankrite arv Eestis 1. apr. 1932. registreerimisasutuse järgiTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 93
• Jõuvankrite arv firmade järgiTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 93-94
• Jõuvankrite toodang 1931. a. [Saksamaal]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 46
• [Jõuvankrite toodang ja hinnad Saksamaal 1931. a.]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 69
• [Jõuvankrite valmistamine Ameerikas 1932. a.]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 259
• [Jõuvankrite vargus Pariisis kasvanud]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 92
• Kahevõitlus autos : [duelli peeti kihutavatest autodest]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 47
• [Kahjutasunõue Ford Motor Company'le]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 259
• 25 miljonit dollarit jootrahadena : [New Yorgi autojuhtide lisateenistus]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 46
• 25.951.425 autot ja veoautot AmeerikasTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 45
• Kanamunad ja liiklemissignaal : [punase fooritule ajal keema pandud kanamunad on poolkõvad rohelise tule alguseks]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 46
• Kas F. N. silindrid tõesti kuluvad nii ruttu?Sivard, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 281-282
• ["Kas on tehnika süüdi majanduskriisis" : vaidluskoosolek E.I.Ü. ruumes : refereeris J.Verus : lühiteade]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 192
• Katla toitevee pehmendusseade süsteemi valikustToonekurg, ElmarTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 236-241 : joon
• Kes leiutas auto? : [gaasimootori leiutaja Etienne Lenoir, Saksa konstruktor Siegfried Marcus, õhukummide leiutaja R. William Thomson, konstruktor Otto, plahvatusmootori arendajad Gottlieb Daimler ja Carl Benz jt.]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 113
• Kiirusemõõtja 400 a. vanaTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 46
• Klaasilise oleku teooria üleParis, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 262-263
• Kolmekambri-mootor autodele ja lennukiteleAnton, K.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 112 : joon
• Kristiine tänava kollektori sifoon : [Tallinn]Pihlak, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / 9, lk. 170-173 : joon.
• [ 6. maailma mootorkongress toimub Pariisis : eelteade]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 69 https://digikogu.taltech.ee/et/Item/c77591dd-eb42-467a-869f-c99448778c97
• Kõla ja võitlus temagaKesper, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 108-109
• [Kõrgem Tallinna Tehnikum kolib Koplisse Vene-Balti tehase ruumesse, tehnikumi direktoriks on määratud E. Nurmiste]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 119
• [Kütteaine kokkuhoid firma Kablitz ökonomaiserites]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 246-247
• Liig aeglane sõit karistatavTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 45
• Liiklemiskorralduse areng New YorgisTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 40
• Lühike ülevaade põlevkivi tööstusest VenemaalLuts, K.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 276-277
• [Maa-alune garaaž Pariisi linna jaoks]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 46 : fot
• Maailma mootorrataste arvTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 258
• Maailma pikeim autotee : [15000 km, Nairobist Kaplinna]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 189
• Maailma vanim maantee : [kaubatee Egiptusest Indiasse, oletatavasti 3000 a. eKr]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 117
• "Mesilaspesa"-omnibus : [2- kuni 4-kordne buss]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 117 : joon
• ["Metallide keetmine" : J. Veruse ja ins. Ottensoni ettekannetest E.I.Ü. ruumes]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 72
• Metallide keetmine elektri kaartulega ja tarvitatavad vooluallikadOttenson, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 217-221 : joon., fot
• Metallide keetmise proovimisi EestisVeerus, J.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 210-216 : joon., fot
• Miks on autod kallid?Anton, K.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 283
• Mis nägi insener Viipuri näitusel ja ringreisil Karjalas : [XIII Üldsoome põllumajandusnäitusest ja ekskursioonist loomapidamishoonetesse]Grauen, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 153-154
• Missugune peab olema Eesti metallraha ja missugune peaks olema Eesti paberrahaMitt, F.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / 2/3, lk. 31-35; 5, lk. 73-76; 6, lk. 99-103 : joon
• ["Missugune peab olema Eesti metallraha ja missugune peaks olema Eesti paberraha" : ins. F. Mitt'i referaadist E.I.Ü.-s]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 47
• Monte-Carlo tähesõitTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 256
• [Mootorrataste arv Argentiinas]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 67
• Mootorrataste arv firmade järgiTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 94
• Mootorrataste arv registreerimisasutuse järgiTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 93
• Mootorrattur : [rubriik]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / 4, lk. 70-71; 5, lk. 95-96; 6, lk. 118; 9, lk. 190-191
• Mussolini automobilistinaTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 46
• Muutus Monte-Carlo tähesõidusTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 165
• Mõnda automootoritestTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 114-115
• Mõnda Eesti Geodeetide Ühingust ja selle 6 a. tegevusestLilienthal, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 62-63
• Mõnda Eesti keemiatööstusestTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 278
• Mõnda Suur-Volga probleemistAaver, G.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 180-182 : joon
• Mäng olgu aus : [soomustatud ja kuulikindlast autost]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 117
• Märkmeid isoleerimistehnika alaltVeelmann, V.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 230-236 : joon
• Möödunud aasta autoõnnetused Soomes : meilgi vaja täpsemat statistikatTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 164
• N.M.K.Ü. autokool 10-aastaneTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 257-258 : fot
• Neljaratta-veoga "Bugatti"Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 69
• Niiskuse mõju betooniliivale ja selle tähtsus seguvahekorrasGrauen, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 109-111
• NMKÜ. Autokool : [10 aasta tegevusest]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 165
• Näide Tallinna Tehnikumi diploomtöist : [R. Siimani töö "Kosumise ja puhkamise sanatoorium Lükatil"]Bölau, K.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 103-104 : joon
• Näpunäiteid mootorratta kordaseadmiseks hooajaksSivard, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 41-42 : joon
• Olümpia näitus LondonisJonasz, L.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 253
• Optilised ja peenmehaanilised mõõtmisviisid ja tööri[i]stadLeonhardtTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 125-130 : joon., fot
• ["Packard" autode hindu tõstetud]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 164
• Pariisi autonäitus 1932. a.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 252-253 : fot
• Pariisi ja Londoni näitused : [külastajate arv]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 287
• Peipsijärve alandustööde andmed III : (1. I 1931. a. - 31. XII 1931. a.)Tiltsen, E.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / 2/3, lk. 17-25; 4, lk. 58-60; 5, lk. 76-81
• [Perpetuum-mobile kongress 7. mail 1932 Saksamaal : eelteade]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 39
• Piirituse ja bensiini segu kui automootorite kvaliteetjõuaineHüsse, J.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 146-149
• Piirituse juuresegamine põlevkivi bensiinileLuts, K.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 175-177
• Piirituse-bensiini segu jõuainenaHüsse, J.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 264
• Plekid tsementkivide pinnalGrauen, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 85
• Praktiline ajanäitaja : [kella numbrilaud arvestab Euroopa ajavööndeid]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 287 : joon
• Prantsuse teed sirgeimad EuroopasTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 44
• [Prantsusmaal on moes autode varustamine raadioaparaatidega]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 92
• Prof. Low uus mootorTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 280-281
• Puu- ja tsementkivi majade ehituse ja ekspluatatsiooni kulude võrdlusGrauen, A.; Tšernov, B.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 35-39 : joon
• Puugaas kütteainena bensiinimootoriteleTiltsen, E.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / 5, lk. 83-85; 6, lk. 104-106 : joon
• [Põhja-Ameerika Ühendriikide autoõnnetuste ohvrite arv 1931. a. suurenenud]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 165 https://digikogu.taltech.ee/et/Item/2d74c69f-d7bd-4bb1-b5a1-950397380e13
• Põhjamaade ehitusnäitus 1932. a. [Helsingis : ülevaade]Volberg, E.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 149-152 : joon., fot
• Põhjamaade ehitusnäitus HelsingisBölau, K.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 130-131 : joon
• Põlevkivi tooresõli tarvitamise võimalusist naftaliin pesijaisPuksov, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 263-264
• Põlevkiviõli küte aurukateldeleMehmel, F.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 221-227 : joon
• [Pärsia autotee ehituse kava]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 259
• [Rahvusvaheline autode võidusõit Berliinis]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 165
• [Rahvusvahelised autonäitused ja õhuasjanduse näitus 1932. a.]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 69
• Raudtee ja auto : [raudtee ja jõuvankrite koostööst : ka Raudteevalitsuse vastuseisust bussiliiklusele Nõmme ja Tallinna vahel]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 250-252
• [Riikliku Turbatööstuse katsed turbaküttega Tallinna elektrijaamas]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 111
• Ringi autotöökodades [Tallinnas : Hans Feierbachi ja Jaan Bratko autoparandustöökoda, Mühlverki akumulaator-elemenditehas, "Auto-Service", Estaklandi auto-osakond ja töökojad]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 142-144
• Saksa Autoklubi Suur AuhindTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 44
• Saksamaa suur auhind : Carracciola Alfa-Romeol võitjaTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 165
• [Saksamaa tugevaima toorõlimootori, 140 h.-j. diiseli müügiedu]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 287
• Seadused ja määrused : [väljavõte uue tollitariifi nendest punktidest, mis puudutavad jõuvankreid, nende osi ja kumme]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 140-141
• "Sigadus" Londonis : [seakarja tõttu peatati liiklus]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 92 : fot
• Sobiv salm [tulekustutuspritsi vajalikkuse kohta]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 165
• Soome grand prix Rootsi eeskujulTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 44
• Soome suursõit autodelTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 189
• Soome võidusõitTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 95-96
• Soove 8. näitus-messi puhul : avaldatud vaieluse korras : [Eesti tööstuse hetkeolukord ja väljavaated]Kink, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 145-146
• [Stambulis antakse juhiluba isikuile, kes on üle 25 a. vanad ja abielus]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 92
• [Stockholmi "Norrmalmi" kvartali ümberplaneerimise võistlus : eelteade]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 119
• Stuck ei võta osa Argentiina suurest auhinnastTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 46
• Suitsetamine keelatud! : [omnibussi juhtimisel Inglismaal]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 46
• Suurimad kiirused inglastel [maapinnal, vees, õhus]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 46
• [Sõiduautode arv Ameerikas]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 259
• Zuiderzee merelahe kuivatamine : [Holland]Toomingas, E.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 86-88 : joon
• Tallinna linna elektrijaamFreymuth, H.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / 2/3, lk. 29-31; 4, lk. 49-51; 6, lk. 98-99 : fot
• Tallinna linna filterveevärgi uus mudasettimise tiikSteinberg, B.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 154
• [Tallinna linnavalitsuse korraldus autode liikumiskiiruse kohta]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 69 https://digikogu.taltech.ee/et/Item/c77591dd-eb42-467a-869f-c99448778c97
• Tallinna sadama vaneim kaiViikmann, H.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 81-83 : joon., fot
• Tallinna uus linnaehitusplaanBölau, K.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 154
• [Tartu Ülikooli 300. a. juubelile sõidab E.I.Ü. esindajana ühingu esimees F. Peterson]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 119
• Tartu Ülikooli 300 aastase asutamise päeva mälestamise puhulTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 97
• Teede ehitamine Ameerikas jätkub : [teede ehitus ja jõuvankrite arvu kasv eri maades]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 45
• [Teedeehitus Ühendriiges]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 95
• [Teedeehituse Uurimise Seltsi korraldatud Teine Teedepäev Tallinnas 29. okt. 1932 : ülevaade]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 259
• [Teedeehituse Uurimise Seltsi peakoosolekust : eelteade]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 72 https://digikogu.taltech.ee/et/Item/c77591dd-eb42-467a-869f-c99448778c97
• Teedeehituse Uurimise Seltsi (T.E.U.S.) tegevuse ülevaadeAmbros, R.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 88-89 : fot
• "Tehnika Ajakirja ja Auto" toimetaja A. Kink 50-ne aastaneTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 261-262 : fot
• ["Tehnika Ajakirja" väljaandmisest ja liitumisest ajakirjaga "Auto" : E.I.Ü. erakorralise peakoosoleku otsused]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 47
• Tehnilised andmed Ameerika sõiduautode kohta 1932. a. : [tabel]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 286
• [Tornikujuline garaaž Chicagos]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 47 : fot
• Trahvitav oligi oma naine : [liiklusmääruste rikkuja]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 46
• Tsementkiviehitistest : [seinte ehitamisest]Tiltsen, E.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 60-61 : joon
• Tubakasuitsu hävitaja autodesTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 287
• [Turba kõdunemise kiirendamisest bakterioloogilisel teel Ellamaa turbarabas]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 111
• "Tädide" esimene auto-organisatsioon : [naiste autoklubi Philadelphias, Ameerikas]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 114 : fot
• [Tänavavalgustus Kalifornias]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 285
• [Töö teadusliku organiseerimise 5. rahvusvaheline kongress Amsterdamis, 18.-23. juuli 1932 : eelteade]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 119
• Tööstusringvaade : [Tallinna tööstusettevõtted : lühitutvustused]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 155-158
• Tüübilist Prantsusmaalt : [tänavapildist]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 116 : fot
• [USA president Hoover on määranud autotööstureid ministriteks ja diplomaatideks]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 259
• Uudiseid autotehnika alalt : Caunter kahetaktiline mootor : [inglase C.F.Caunteri leiutis]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 254 : joon
• [Uued "Adler'id"]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 45
• Uued auto-patendid InglismaalTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 44
• [Uus auto tunni-maailmarekord Panhard-autoga]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 95
• [Uus autoühing Stockholmis ederataste-veoga autode ehitamiseks]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 92
• Uus "DOK" tüüp 200 km reisikiirustTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 117
• [Uus mootorpaadi kiirusrekord]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 69 https://digikogu.taltech.ee/et/Item/c77591dd-eb42-467a-869f-c99448778c97
• [Uus mõõduinstrumentide ja autoosade vabrik Vladimiris]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 285
• [Uus n.n. pool-diiselmootor]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 45
• Uus parveühendus Rootsi-Taani vahelTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 117
• Uus väike "Ford"Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 68 : joon
• Uus õhuhiiglane U.S.A. sõjalaevastikuleTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 40-41
• Valguse eeter ja tema töö maailmaruumisPolescuk, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / 9, lk. 169-170; 10/11, lk. 242-244; Tehnika Ajakiri (1933) 1/2, lk. 1-3; 3, lk. 29-31; 4, lk. 49-51; 6/7, lk. 81-83; 8, lk. 102-104; 10, lk. 137-139; 11/12, lk. 153-156; (1934) 10, lk. 145-147 : joon., fot
• [Vanade autode müük Ameerikas : lühiteade]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 164
• Vene autoproduktsioonTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 258
• Viinaäädika valmistamisestJacoby, F.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 279
• 5/6 autorekorditest prantslastelTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 46
• Vooluvõrrandid ja nende rakendusest kuivenduskraavideleVellner, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 25-29 : joon
• [Väikeauto "Balilla"]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 69 https://digikogu.taltech.ee/et/Item/c77591dd-eb42-467a-869f-c99448778c97
• ["Väljavaateid maanteede ehitamiseks ja korrashoiuks eeloleval aastal" : H. Perna referaadist]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 47
• Õnnetuid juhtumeid auru- ja elektriseadetes Eestis viimastel aastatelVeerus, J.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 193-197 : fot
• Õnnetuste põhjusi [autosõidul Põhja-Ameerika Ühendriikides : statistika]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 287
• 1 km võidusõitTehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 96
• Ühe Väike-Puravitsa tulekindla savi omadusist ja Eesti tulekindlatest ning raskesti sulavatest savidest üldsePuksov, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 266-267
• Ühest filterpaberi asetamise viisist lehtrisse, mis eriliselt tähtis kvantitatiivsel analüüsilPuksov, A.Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 274
• [Üleilmne jõukonverents peab osaistungi Skandinaavias 16.06.-10.07.1933 : eelteade]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 119
• Ülemaailmline autolinn : [Shanghai]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 44