Mathematical modeling and experimental validation of a fault-tolerant dual stator LHEFSM for rail transit applications
autor
Ullah, Basharat
Khan, Faisal
Hussain, Shahid
Albogamy, Fahad R.
vastutusandmed
Basharat Ullah, Faisal Khan, Shahid Hussain, Fahad R. Albogamy
allikas
IEEE Access
kirjastus/väljaandja
IEEE
ajakirja aastakäik number kuu
vol. 12
ilmumisaasta
2024
leheküljed
p. 121586-121595 : ill
leitav
https://doi.org/10.1109/ACCESS.2024.3452984
märksõna
tõrketaluvus
lõplike elementide meetod
optimeerimine
raudteed
transiit
matemaatiline modelleerimine
võtmesõna
fault-tolerant
finite element method
genetic optimization
modular structure
rail transit system
ISSN
2169-3536
märkused
Bibliogr.: 24 ref
Open Access
Open Access
teaduspublikatsioon
teaduspublikatsioon
klassifikaator
1.1
Scopus
https://www.scopus.com/sourceid/21100374601
https://www.scopus.com/pages/publications/85203633821?inward
WOS
https://jcr.clarivate.com/jcr-jp/journal-profile?journal=IEEE%20ACCESS&year=2024
https://www.webofscience.com/wos/woscc/full-record/WOS:001310749700001
kategooria (üld)
Engineering
Tehnika
Computer science
Arvutiteadus
Materials science
Materjaliteadus
kategooria (alam)
Engineering. General engineering
Tehnika. Üldine inseneriteadus
Computer science. General computer science
Arvutiteadus. Üldine arvutiteadus
Materials science. General materials science
Materjaliteadus. Üldine materjaliteadus
kvartiil
Q1
TTÜ struktuuriüksus
elektroenergeetika ja mehhatroonika instituut
keel
inglise