Изменение эффекта уплотнения по глубине слоя грунта в зависимости от скорости движения каткаLuvištšuk, JuzefТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 75-78

Исследование влияния ограничения скоростей на дорогах ФинляндииWahlgren, O.; Salusjärvi, M.Теоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 17-23

Исследование свойств транспортного потока при проектировании режимов скоростейSegerkrantz, VladimirТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 3-15

Методика определения структурной вязкости при помощи ротационного вискозиметра Реотест 2Nurges, SkaidriteТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 57-62

О критических нагрузках на грунт при уплотнении катками статического действияSürje, PeepТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 63-73

О методике и результатах прогнозирования перспективной интенсивности движения на дорогах Эстонской ССРVaimel, AntsТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 25-33

Проблемы движения в общегородском центре города ТаллиннаMetsvahi, Tiit; Pihlak, IlmarТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 45-56

Прогнозирование перспективной интенсивности движения методом экстраполяцииVaimel, AntsТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 35-44

Скоростной режим работы дорожных катковPutk, Aksel-JohannesТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 79-87

Сравнительные исследования эффекта уплотнения грунтов от ведомых и ведущих пневматических колесPutk, Aksel-JohannesТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 89-92