Влияние режимов скоростей на суммарные транспортные расходыSegerkrantz, VladimirТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1981 / с. 3-10

Выбор параметров уплотняемого слоя грунта при уплотнении кулачковыми каткамиMõisnik, KuuloТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1981 / с. 49-54

Исследование работы ПТО автомобилей и тракторов при помощи математической моделиLepik, MärtТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1981 / с. 29-40

Модель трубы при математическом моделировании газообмена в двухтактном карбюраторном двигателеSillat, ReinТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1981 / с. 41-48

Определение допустимых углов поворота управляемых вальцев дорожных катковVahelaid, Olav-Aleksander; Okunev, V.I.Теоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1981 / с. 63-68

Переход самоходных пневмоколесных катков с одной полосы уплотнения на другуюPutk, Aksel-JohannesТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1981 / с. 55-61

Проблемы оптимизации рабочего цикла светофоров при координированном управлении типа "зеленой волны"Antov, Dago; Tiks, PeeterТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1981 / с. 11-16

Расчет вертикальных нормальных напряжений в грунтовом основании в условиях пространственной задачиPutk, Aksel-Johannes; Sürje, PeepТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1981 / с. 17-27

Рациональные формы кулачков для дорожных катковMõisnik, KuuloТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1981 / с. 69-73