Исследование транспортных потоков в городах с населением порядка 100 000 жителей (на примере двух городов Эстонской ССР)Segerkrantz, VladimirТезисы докладов рeспубликанской научно-технической конференций [sic] по автомобильном [sic] дорогам и геодезии : [23-25 октября]1969 / с. 3-6 https://www.ester.ee/record=b1349278*est

О возможности уменьшения длительности визуального учета движения на шоссейных дорогахPihlak, IlmarТезисы докладов рeспубликанской научно-технической конференций [sic] по автомобильном [sic] дорогам и геодезии : [23-25 октября]1969 / с. 112-116 https://www.ester.ee/record=b1349278*est

Об исследовании условий работы покрытий улиц города ТаллинаVaimel, AntsТезисы докладов рeспубликанской научно-технической конференций [sic] по автомобильном [sic] дорогам и геодезии : [23-25 октября]1969 / с. 7-12 https://www.ester.ee/record=b1349278*est

Определение параметров характеризующих прочность дорожных одеждHaljak, OttoТезисы докладов рeспубликанской научно-технической конференций [sic] по автомобильном [sic] дорогам и геодезии : [23-25 октября]1969 / с. 147-151 https://www.ester.ee/record=b1349278*est

Особенности режима грунтовых вод под городскими улицамиGrünbaum, K.-T.Тезисы докладов рeспубликанской научно-технической конференций [sic] по автомобильном [sic] дорогам и геодезии : [23-25 октября]1969 / с. 45-52 https://www.ester.ee/record=b1349278*est

Поверхностные явления в сланцевых асфальтахMespak, VelloТезисы докладов рeспубликанской научно-технической конференций [sic] по автомобильном [sic] дорогам и геодезии : [23-25 октября]1969 / с. 90-95 https://www.ester.ee/record=b1349278*est