A method for pedestrian crossing risk assessmentAntov, Dago; Rõivas, Tiia; Antso, Imre; Sürje, PeepUrban Transport XVII : Urban Transport and the Environment in the 21st Century : 17th International Conference on Urban Transport and the Environment, Pisa, Italy, 6-8 June 20112011 / p. 587-600 A methodology for modelling traffic related carbon monoxide emissions in suburban areasTosa, Cristian; Antov, Dago; Köllő, Gavril; Rõuk, Harri; Rannala, MarekTransport2013 / p. 1-8 : ill Aktsiaseltsid ja kaasaegAntov, Dago; Viirsaar, R.XXIX vabariiklik üliõpilaste teaduslik- tehniline konverents 30. märtsist - 1. aprillini 1977 : ettekannete teesid1977 / lk. 29-30 https://www.ester.ee/record=b2449987*est Analysing the behaviour of road users and estimating efficiency of smart pedestrian crossing as a tool for sustainable road safety improvement = Liikluskäitumise analüüs ja targa ülekäiguraja tõhususe hindamine jätkusuutliku liiklusohutuse parandamiseksEss, Juri2022 https://doi.org/10.23658/taltech.35/2022 https://www.ester.ee/record=b5502798*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/55ddb22b-6b51-45d2-a644-d4ccca822be6 Analyzing the transportation accessibility for the city of Cluj-Napoca, a sustainable approachBoitor, Rozalia Melania; Antov, Dago; Antso, Imre; Iliescu, MihaiJournal of international scientific publications : ecology & safety2013 / p. 275-286 :ill Andmekaitse tõttu veninud transpordiuuring saab peagi valmisGnadentelch, Uwe; Antov, DagoPostimees2016 / lk. 7 Applicability of ITS solutions in the field of winter maintenance in EstoniaPruunsild, Rene; Mäe, Roland; Antov, DagoActa Technica Napocensis : civil engineering & architecture2014 / p. 84-94 : ill Assessment of the precision of data collected about the traffic accidents with property damage only in claim handling process by insurance companiesErnits, Erik; Antov, Dago; Kott, AntonTransport2014 / p. 160-166 : ill https://doi.org/10.3846/16484142.2014.914571 Auto ja linn - probleemid ja väljavaatedAntov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131980 / lk. 14-16 https://www.ester.ee/record=b1147167*est Autostumine statistikapeeglisAntov, Dago; Metsvahi, TiitTehnika ja Tootmine1994 / 4, lk. 23-24; 5, lk. 26-27: ill Avarii avarii otsa. Saatejuht Tiina Park ajas inimese ülekäigurajal allaVainküla, KirstiEesti Ekspress2024 https://dea.digar.ee/article/eestiekspress/2024/03/20/23.1 Car drivers intelligent transportation systemsPoli, Marko; Britschgi, Virpi; Forward, Sonja; Antov, DagoEuropean road users' risk perception and mobility : the SARTRE 4 survey2012 / p. 113-133 : ill Change of traffic amount and air pollution as potential negative health factors after re-independence and in rapid economic growth period in TartuOrru, Hans; Kaasik, Marko; Antov, Dago; Forsberg, BertilSecond European Road Transport Arena TRA 2008 : Ljubljana, Slovenia, 21-24 April 20082009 / p. 315 Change of traffic flows and air pollution exposure in transitional country EstoniaOrru, Hans; Kaasik, Marko; Antov, Dago; Forsberg, BertilEpidemology2007 / 5, Suppl. : 19th Annual Conference of the International-Society-for-Environmental-Epidemiology, Mexico City, Sept. 05-09, 2007, p. S.35 https://bjrbe-journals.rtu.lv/article/view/1822-427X.2008.3.206-212 Children's risks on their way to school : the example of TallinnRõivas, Tiia; Antov, Dago; Oja, Tõnu; Abel, Kristiina; Sepp, EdgarManagement of Natural Resources, Sustainable Development and Ecological Hazards. III2012 / p. 529-538 https://www.witpress.com/elibrary/wit-transactions-on-ecology-and-the-environment/148/22999 A comparison of road safety in the Baltic Sea region [Electronic resource]Pihlak, Ilmar; Antov, DagoMaterials of International Conference Road Safety on Four Continents2005 / [9] p. [CD-ROM] Competitiveness analysis of regional airports based on location planning models : the case study of FinlandPashkevich, Anton; Nõmmik, Allan; Antov, DagoTransport means 2017 : proceedings of the international scientific conference : part III2017 / p. 754-761 : ill https://www.dropbox.com/sh/7sjhe2ln3e3qin6/AABBl1Gbrf0_t8lM7Kho8KmVa?dl=0&preview=Transport+mens+2017+(Part+3).pdf Competitiveness analysis of regional airports based on location planning models Dago Antov : Mõistlik kiirus on see, mida juhid järgivad [Võrguväljaanne]Antov, Dagopealinn.ee2022 Dagu Antov : Mõistlik kiirus on see, mida juhid järgivad Dago Antov: kihutamine linnades on probleem [Võrguväljaanne]Lass, Liisu; Antov, Dagoerr.ee2020 / fot Dago Antov: kihutamine linnades on probleem Dago Antov: tulevik toob palju eakaid juhteAntov, DagoEesti Päevaleht2014 / lk. 8 https://epl.delfi.ee/artikkel/70093703/dago-antov-tulevik-toob-palju-eakaid-juhte Determining the travel-related zones in urban and suburban areas of TallinnMäe, Roland; Antov, Dago; Antso, Imre; Kalenoja, HannaXXVIII International Baltic Road Conference : conference proceedings : Lithuania, Vilnius, 26-28 August, 20132013 / p. 1-9 : ill Digitalization of engineering education : from e-learning to smart educationMakarova, Irina; Shubenkova, Ksenia; Antov, Dago; Pashkevich, AntonSmart Industry & Smart Education : proceedings of the 15th International Conference on Remote Engineering and Virtual Instrumentation2019 / p. 32–41 https://doi.org/10.1007/978-3-319-95678-7_4 Conference proceedings at Scopus Article at Scopus Article at WOS Environment and road safety in EstoniaSürje, Peep; Hääl, Maire-Liis; Metsvahi, Tiit; Antov, DagoProceedings of the Conference Road Safety in Europe : Bergisch Gladbach, Germany, September 21-23, 1998. Part 1, Opening. National Safety & safety audit1998 / p. 29-44: ill Estimating the potential of a warning system preventing road accidents at pedestrian crossingsEss, Juri; Luppin, Janek; Antov, DagoLogForum : Scientific journal of logistics2021 / p. 441-452 : ill https://doi.org/10.17270/J.LOG.2021.605 https://www.logforum.net/pdf/17_3_10_21.pdf Journal metrics at Scopus Article at Scopus Journal metrics at WOS Article at WOS Estonian national road network and maintenance financing - needs, modelling and suggestionsPruunsild, Rene; Antov, DagoXXVIII International Baltic Road Conference : conference proceedings : Lithuania, Vilnius, 26-28 August, 20132013 / p. 1-8 : ill Estonian traffic behaviour monitoring studies 2001-2016 : overview and resultsEss, Juri; Antov, DagoThe Baltic journal of road and bridge engineering2017 / p. 167-173 http://dx.doi.org/10.3846/bjrbe.2017.20 http://www.ester.ee/record=b2222369*est European Regional Airport : Factors Influencing EfficencyNõmmik, Allan; Antov, DagoTransport and telecommunication journal2020 / p. 211 - 220 https://doi.org/10.2478/ttj-2020-0017 Journal metrics at Scopus Article at Scopus Journal metrics at WOS Article at WOS European road users' risk perception and mobility. The SARTRE 4 survey [Electronic resource]Antov, Dago; Banet, A.; Barbier, C.2012 https://www.ester.ee/record=b2907164*est Evolution of traffic flows and traffic-induced air pollution due to structural changes and development during 1993-2006 in Tartu (Estonia)Orru, Hans; Kaasik, Marko; Antov, Dago; Forsberg, BertilThe Baltic journal of road and bridge engineering2008 / 4, p. 206-216 How did we set the road safety quantitative objectives for Estonia?Antov, Dago; Metsvahi, TiitInternational seminar "Nordic-Baltic Traffic Safety Days (NordBalt)" : September 2-3, 1999, Tallinn, Estonia : [technical report]1999 Hüvasti, kliimaeesmärgid! Tere, autod! Valitsus arvab, et ühissõidukitega tööl käijate hulk ei peakski suurenemaOrav, Anna TeeleEesti Päevaleht2020 / lk. 18-19 : fot https://dea.digar.ee/article/eestipaevaleht/2020/10/14/21.2 Investigating drivers' behaviour at non-signalised pedestrian crossingsAntov, Dago; Rõivas, Tiia; Rõuk, HarriThe Baltic journal of road and bridge engineering2007 / 3, p. 111-118 : ill https://www.researchgate.net/publication/298989106_Investigating_Drivers%27_Behaviour_at_Non-Signalised_Pedestrian_Crossings ITS safety ensuring through situational management methodsMakarova, Irina; Shubenkova, Ksenia; Mukhametdinov, Eduard; Mavrin, Vadim; Antov, Dago; Pashkevich, AntonIntelligent Transport Systems – From Research and Development to the Market Uptake : First International Conference, INTSYS 2017, Hyvinkää, Finland, November 29-30, 2017, Proceedings2018 / p. 133 - 143 https://doi.org/10.1007/978-3-319-93710-6_15 Conference Proceedings at Scopus Article at Scopus Article at WOS Jobs created out of Tallinn have not reduced commutingMäe, Roland; Antov, Dago; Antso, ImreThe Baltic journal of road and bridge engineering2013 / p. 58-65 Jõhvi liiklusskeemistTiks, Peeter; Antov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131980 / lk. 9-11 https://www.ester.ee/record=b1147167*est Jätkuv autostumine muudab linnatänavad liiklustorudeks [Võrguväljaanne]Oidermaa, Jaan-Juhannovaator.err.ee2020 / fot Jätkuv autostumine muudab linnatänavad liiklustorudeks Kas linnades peaks jalakäijate ohutuse tagamiseks piirkiirust vähendama?Antov, DagoLaupäev [ajalehe Eesti Päevaleht nädalalõpu lisa]2015 / lk. 3 Kas parkimiskoha laius on Eesti liiklusohutuse põhiprobleem?Antov, DagoPostimees2018 / lk. 15 Dago Antov: kas parkimiskoha laius on Eesti liiklusohutuse põhiprobleem? Kas saaste vähendamiseks peaks sõidukite kiirust piirama rohkem?Soopan, IvarAutoleht2023 https://www.ester.ee/record=b1240587*est Kas Tallinnas tuleks piirkiirust vähendada?Antov, DagoLaupäev [ajalehe Eesti Päevaleht nädalalõpu lisa]2015 / lk. 3 Kas tasuta ühistransport vähendab autode kasutamist?Antov, DagoPostimees2013 / lk. 13 https://www.postimees.ee/1101958/dago-antov-kas-tasuta-uhistransport-vahendab-autode-kasutamist Kasutamata potentsiaal: tööandjad saaksid mõjutada töötajaid kasutama säästvamaid liikumisviisedigi.geenius.ee2022 Kasutamata potentsiaal: tööandjad saaksid mõjutada töötajaid kasutama säästvamaid liikumisviise Kasvav autode hulk seab korteriühistud raskete valikute ette [Võrguväljaanne]rup.ee2021 "Kasvav autode hulk seab korteriühistud raskete valikute ette" Kergliiklejatele ohtlike infrastruktuuriobjektide analüüs : lõputööTarkiainen, ReimoTeeleht2016 / lk. 44-45 : ill http://www.ester.ee/record=b1073043*est Kiirusrežiimidest linnadesAntov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131982 / lk. [?] https://www.ester.ee/record=b1147167*est Kohalike teede liiklussageduse kaudse hindamise meetodKubjas, Ardo; Antov, DagoActa architecturae naturalis = Maastikuarhitektuurseid uurimusi2019 / lk. 1-14 : ill., kaardid https://www.ester.ee/record=b5183441*est http://www.maastikuarhitektuur.ee/index.php/acta/article/view/61/37 Kuhu kadus tasuta buss?Karnau, Andruspostimees.ee2024 Kuhu kadus tasuta buss? Kuidas saaks töötajaid suunata auto asemel eelistama kondimootorit?Kärner-Rebane, Katrinteadus.postimees.ee2023 Kuidas saaks töötajaid suunata auto asemel eelistama kondimootorit? Kuidas teemaksu haaret laiendada?Lill, Inga; Antov, DagoÄripäev2018 / lk. 4-5 Kutsestandard : liikuvusinsener, tase 6 [Võrguväljaanne]2018 https://www.kutseregister.ee/ctrl/et/Standardid/exportPdf/10722384/ Kutsestandard : liikuvusinsener, tase 7 [Võrguväljaanne]2018 https://www.kutseregister.ee/ctrl/et/Standardid/exportPdf/10722406/ Kõige ohtlikum on teeületus vöötrajal : [ka Dago Antovi kommentaarid]Gnadenteich, Uwe; Antov, DagoPostimees2014 / lk. 6 : fot Ligipääsetavuse muutused autostunud EestisTuvikene, Tauri; Rehema, Merlin; Antov, DagoLinnastunud ühiskonna ruumilised valikud2020 / lk. 84-95 : ill https://www.ester.ee/record=b5362642*est Liikenneturvallisuuden kehitys Baltian maissa- onko Pohjosmaiden esimerkki vaikuttanut kehitykseen?Antov, DagoVäylät & liikenne 2012 : Turku, 29.-30.08.20122012 / s. 121-125 Liiklejate ummikutest välja toomiseks ei piisa ühest võluvitsastLiiva, SiiriLogistika : [ajalehe Eesti Päevaleht lisa]2019 / Lk. 12-18 https://www.ester.ee/record=b2446309*est Liiklusohutus kui sotsiaalne probleemRõivas, Tiia; Antov, DagoSotsiaaltrendid. 42007 / lk. 95-107 Liiklusohutusest Eesti NSV väikelinnadesAntov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131987 / lk. [?] https://www.ester.ee/record=b1147167*est Liiklusrikkujate veapunktisüsteem on jäänud kalevi allaVoltri, Johanneserr.ee2023 Liiklusrikkujate veapunktisüsteem on jäänud kalevi alla Liiklussageduse ja õhusaaste kui negatiivsete tervisefaktorite muutus taasiseseisvumise ja kiire majanduskasvu perioodil 1993-2006 TartusOrru, Hans; Kaasik, Marko; Antov, Dago; Merisalu, EdaEesti Arst2007 / 7, lk. 687 Liiklusuuring : 20 aasta pärast tuleb istuda Pirita teel ummikus kaks korda kauem [Võrguväljaanne]Ojamets, Indreknovaator.err.ee2020 / fot Liiklusuuring: 20 aasta pärast tuleb istuda Pirita teel ummikus kaks korda kauem Liikumiskeskkonna areng Tallinnas : väljakutse ühistranspordile = Development of mobility environment in Tallinn : a challenge for public transportNoorkõiv, Rivo; Antov, DagoEesti statistika kvartalikiri = Quarterly bulletin of statistics Estonia2016 / lk. 116-141 : ill http://www.ester.ee/record=b2479604*est http://www.stat.ee/valjaanne-2016_eesti-statistika-kvartalikiri-3-16 Linnad liiguvad autovabaduse pooleLees, Merike; Antov, DagoAripäev2016 / Logistika, lk. 18-20 Linnatänavad [Võrguteavik] = Urban streets2016 http://www.ester.ee/record=b4567258*est Madalam sõidukiirus julgustab siia kolima väikeste lastega peresidVäli, Linda-Mari; Lepassalu, Virkkopealinn.ee2023 Madalam sõidukiirus julgustab siia kolima väikeste lastega peresid Mari Jüssi: Punased rattarajad on kasvatanud ratturite arvu kahekordseksPealinn2023 / Lk. 16 https://dea.digar.ee/article/pealinn/2023/02/13/13.2 Miks 80 km/h on parem kui 90? Piirkiiruse vähendamine hoiaks aastas kokku vähemalt 7 miljonit liitrit kütustrohe.geenius.ee2023 Miks 80 km/h on parem kui 90? Piirkiiruse vähendamine hoiaks aastas kokku vähemalt 7 miljonit liitrit kütust Miks just parempoolne?Antov, DagoAutotransport ja Maanteed : informatsiooniseeria 81984 / lk. 23-24 https://www.ester.ee/record=b1181335*est Millised on Tallinna tee-ehituse õppetunnid? Kas linn kasutab liikluses piisavalt moodsaid nutilahendusi?Kröönström, Kristiina; Fogel, Jürgenpealinn.ee2023 Millised on Tallinna tee-ehituse õppetunnid? Kas linn kasutab liikluses piisavalt moodsaid nutilahendusi? Modelling regional airport terminal capacityNõmmik, Allan; Antov, DagoProcedia engineering2017 / p. 427-434 : ill https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.01.083 Old city traffic area in TallinnAntov, DagoНаучная конференция "Безопасность движения", Таллинн, 14-15 ноября 1990 г. : тезисы1990 / с. 11-13 Parking policy in TallinnMetsvahi, Tiit; Antov, DagoMiestu transporto sistemos : tarptautines konferencijos "Miestu inžinerija ir aplinka", ivykusios Vilniuje 1994 m. rugsejo 22-23 d., medžiaga = Urban traffic systems : proceedings of international conference "Civil Engineering and Environment", Vilnius, September 22-23, 19941994 / p. 25-30: ill Piirkiiruste normimisest linnatänavatelPihlak, Ilmar; Antov, DagoTeeleht2004 / 3, lk. 8-11 : ill Piirkiiruste normimisest linnatänavatelPihlak, Ilmar; Antov, DagoTallinna Tehnikakõrgkooli Toimetised2004 / lk. 42-46 : ill Policy instruments for managing EU road safety targets : road safety impact assessmentLaurinavičius, Alfredas; Antov, DagoThe Baltic journal of road and bridge engineering2012 / p. 60-67 : ill Policy instruments for managing road safety on EU-roadsLaurinavičius, Alfredas; Antov, Dago; Metsvahi, TiitTransport2012 / p. 397-404 : ill https://www.researchgate.net/publication/257641196_Policy_instruments_for_managing_road_safety_on_EU-roads Probleemiks parkiv autoAntov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131984 / lk. 11-13 https://www.ester.ee/record=b1147167*est Professor: ehitamiseks on aeg soodne, aga riigi tee-ehituse raha väheneb järsultEhitaja2020 / lk. 7 : portr https://www.ester.ee/record=b1072123*est Professor: Punaseid rattaradu märkab hästi nii autojuht kui ka jalakäijaAntov, DagoPealinn2021 / Lk. 4 "Professor: Punaseid rattaradu märkab hästi nii autojuht kui ka jalakäija" Professor: Reidi tee ei saanudki ummikute probleemi lahendada [Võrguväljaanne]err.ee2019 / fot Professor: Reidi tee ei saanudki ummikute probleemi lahendada Prospects for operational efficiency of European regional airports in passenger air transport = Reisijate lennutranspordi tõhususe väljavaated Euroopa piirkondlikes lennujaamadesNõmmik, Allan2020 https://www.ester.ee/record=b5382395*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/f5636945-bdd7-4f26-9807-dcd9dd3f3768 Põhjendamatult aeglast sõitu pole olemas, aga taunitav võiks olla põhjendamatult teisi takistav sõitAntov, DagoEesti Päevaleht, LP2018 / lk. 3 Põlva näitab eeskujuAntov, DagoLõuna-Eesti Postimees2022 / Lk. 2 https://dea.digar.ee/article/lounaestpostimees/2022/04/18/3.2 Reidi tee võib siiski tulla algul plaanitud laiusegaGnadenteich, Uwe; Antov, DagoPostimees2019 / lk. 5 Reidi tee võib siiski tulla algse laiusega Road safety differences between the Baltic Countries and FinlandPihlak, Ilmar; Antov, DagoTransportas = Transport engineering2001 / 3, lk. 116-122 : ill Road safety differences between two neighbouring countries - Estonia and FinlandPihlak, Ilmar; Antov, DagoProceedings of the Conference Traffic Safety on Two Continents : Malmö, Sweden, September 20-22, 19992000 / p. 13-29 : ill https://www.ester.ee/record=b5550143*est Road safety differences in the Baltic Sea Region [Electronic resource]Pihlak, Ilmar; Antov, Dago26th International Baltic Road Conference : Kuressaare, 28-30 August, 20062006 / 5 p., 14 p. slides : ill., map Road safety differences in the Baltic-Nordic regionPihlak, Ilmar; Antov, DagoRoad Safety on Three Continents in Pretoria : 20-22 September 2000. Session 1-42000 / [11] p. : ill Road safety improvement - challenge for the Baltic States [Electronic resource]Pihlak, Ilmar; Antov, DagoAn IRF Regional Conference and Exhibition : the 25th International Baltic Road Conference : 24-27 August 2003, Vilnius, Lithuania2003 / [10] p. : ill. [CD-ROM] Road safety inspection and road safety audit as the main tools for infrastructure safety improvement in rapidly motorizing countriesAntov, Dago; Pashkevich, Maria; Ratkeviciute, KornelijaJournal of international scientific publications : materials, methods & technologies2012 / p. 113-122 : ill Road safety situation in the Baltic and Nordic countriesPihlak, Ilmar; Antov, DagoNordic-Baltic Transport Research Conference : 13-14 April 2000, Riga, Latvia : conference proceedings. Volume II2000 / [5] p. : ill Road safety situation in the Baltic countries and Nordic countriesPihlak, Ilmar; Antov, DagoMaterials of the VII International Scientific and Practical Conference "Social and Economic Problems of Town Transport Systems and Areas of their Influence Development"2001 / p. 130-135 Roheline laine - mis see on?Tiks, Peeter; Antov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131980 / lk. 8-11 https://www.ester.ee/record=b1147167*est Safety assessment of pedestrian crossingAntov, Dago; Rõivas, Tiia; Pashkevich, Maria; Ernits, ErikUrban street design and planning2014 / p. 41-53 : ill Saialõhn tänaval: rattasõit hoiab hubased ärid kodule lähedal : [jalgrattateedest ja jalgrattasõidust räägib TTÜ professor Dago Antov]Kenk-Jokinen, Kaire; Antov, DagoPealinn2013 / lk. 3 Saving life, health and money in road traffic : improving road infrastructure safety in the Baltic Sea regionHast, Eva; Nilsson, Anneli; Skrodenis, E.; Antov, Dago2012 https://www.ester.ee/record=b2882479*est Settlement changes effect to mobility in suburban area of TallinnAntso, Imre; Antov, Dago; Mäe, RolandJournal of international scientific publications : ecology & safety2013 / p. 4-19 : ill Speed limitation in townsPihlak, Ilmar; Antov, DagoMaterials of the X International Scientific and Practical Conference Social and Economic Problems of Town Transport Systems Development and Areas of their Influence2004 / p. 102-107 Speed reduction effects of urban roundaboutsAntov, Dago; Abel, Kristiina; Sürje, Peep; Rõuk, Harri; Rõivas, TiiaThe Baltic journal of road and bridge engineering2009 / p. 22-26 : ill Strassenverkehrssicherheit in den baltischen Staaten und FinnlandPihlak, Ilmar; Antov, DagoStrassenverkehrstechnik2002 / 8, S. 394-396, 398-400 : Ill Sustainable urban transport planningBoitor, Rozalia Melania; Antov, Dago; Iliescu, Mihai; Antso, Imre; Mäe, RolandRomanian journal of transport infrastructure2013 / p. 39-50 : ill Suur lugu: Euroopa teedel kärbitakse saaste vähendamiseks tippkiirusi. Kas Eestis peaks ka tooma piirkiirused alla?Soopan, Ivarrohe.geenius.ee2023 Suur lugu: Euroopa teedel kärbitakse saaste vähendamiseks tippkiirusi. Kas Eestis peaks ka tooma piirkiirused alla? Tallinna autoliiklus on aeglasem kui Rio de JaneirosPiir, Raitnovaator.err.ee2024 Tallinna autoliiklus on aeglasem kui Rio de Janeiros Tallinna liiklusele tehakse südameoperatsioon : Tallinn läheb aasta lõpuks üle uuele targale Swarco Omnia foorisüsteemile, millega saab liiklust paremini koordineeridaTismus, Minna AnnabelEesti Päevaleht2020 / Lk. 8 : ill https://www.ester.ee/record=b1072079*est Tallinna liiklusele tehakse südameoperatsioon : Tallinn läheb aasta lõpuks üle uuele targale Swarco Omnia foorisüsteemile, millega saab liiklust paremini koordineerida Tallinna Tehnikaülikooli professor Dago Antov: On lubamatu, et lapsevankriga ei pääse kõnniteel parkivast autost möödapealinn.ee2023 Tallinna Tehnikaülikooli professor Dago Antov: On lubamatu, et lapsevankriga ei pääse kõnniteel parkivast autost mööda Tallinna transpordiametil kulus ohtliku ülekäiguraja fooride reguleerimiseks kümme aastatJõesaar, Tuuliepl.delfi.ee2023 Tallinna transpordiametil kulus ohtliku ülekäiguraja fooride reguleerimiseks kümme aastat Teadlane vastab : miks pole Tallinnas metrood või kiirtrammi? [Võrguväljaanne]Antov, DagoEesti Teaduste Akadeemia : Youtube kanal2020 / video Teadlane vastab: miks pole Tallinnas metrood või kiirtrammi? Teadlased : kärbitud Reidi tee lahendusega kasvavad ummikud kahekordseks [Võrguväljaanne]novaator.err.ee2019 / fot Teadlased: kärbitud Reidi tee lahendusega kasvavad ummikud kahekordseks Teadlaste soovitus Tallinnale : Reidi teel peaks piirkiirus olema 40 km/h [Võrguväljaanne]novaator.err.ee2019 / fot Teadlaste soovitus Tallinnale: Reidi teel peaks piirkiirus olema 40 km/h Teede remondiks rekordsumma asemel miinimum. Vajame automaksu!Antov, DagoEesti Päevaleht2021 / Lk. 3 https://dea.digar.ee/article/eestipaevaleht/2021/04/28/5.4 The maintenance financing of Estonian national road network – present and the futurePruunsild, Rene; Antov, DagoJournal of international scientific publications : economy & business2013 / p. 15-25 : ill The quality of public transport as a determinant of the number of car commutersKaru, Kristiina; Rõivas, Tiia; Antov, Dago; Oja, Tõnu; Mander, ÜloUrban transport XIII : Urban transport and the environment in the 21st century2007 / p. 13-24 The use of the traffic conflicts technique on urban non signalized intersectionsAntov, DagoProceedings of the Workshop "Traffic Conflicts and Other Intermediate Measures in Safety Evaluation" : 8-10. Sept. 1986, Budapest1986 / p. [?] Traffic safety comparison of some post-socialist and developed countries (examples of Russia, Estonia, Czech Republic, Hungary, Finland and USA)Pihlak, Ilmar; Antov, DagoTraffic Safety on Three Continents in Moscow, 19 - 21 September 20012001 / [1] p Traffic safety comparison of some post-socialist and high-developed countries [Electronic resource]Pihlak, Ilmar; Antov, DagoProceedings of the Conference Traffic Safety on Three Continents : International Conference in Moscow, Russia, 19-21 September 20012001 / p. [198-212] : ill. [CD-ROM] Traffic safety situation in some European countriesPihlak, Ilmar; Antov, DagoСоциально-экономические проблемы развития транспортных систем городов и зон их влияния : материалы VIII международной (одиннадцатой екатеринбургской) научно-практической конференции 14-15 июня 2002 года = Social and Economic Problems of Town Transport Systems and Areas of their Influence Development : materials of the VIII international (eleventh held in Ekaterinburg) scientific and practical conference, June 14-15, 20022002 / p. 97-102 : ill TTÜ professor fooridest: roheline vilgub piisavalt kauaAntov, DagoEesti Päevaleht2010 / lk. 5 Tudeng ja tema sõnad paberil ehk mis väärtust omab lõputööAntov, DagoTeeleht2014 / lk. 20-21 https://artiklid.elnet.ee/record=b2675413*est Ummikud tekivad kui sügisene nohuAntov, DagoEesti Päevaleht2016 / lk. 13 Unified methodology for estimating efficiency of traffic calming measures - example of EstoniaEss, Juri; Antov, DagoThe Baltic journal of road and bridge engineering2016 / p. 259-265 http://dx.doi.org/10.3846/bjrbe.2016.30 Urban movement patterns related to shopping centres - the example of Lõunakeskus in Tartu, EstoniaKluge, A.; Rõivas, Tiia; Antov, Dago; Oja, Tõnu; Mander, ÜloThe sustainable city V : Urban regeneration and sustainability2008 / p. 475-484 : ill Urban sprawl : mobility potentials in suburban areas of TallinnMäe, Roland; Antov, Dago; Antso, ImreThe Sustainable City VII. Urban Regeneration and Sustainability2012 / p. 967-977 https://www.researchgate.net/publication/271435270_Urban_sprawl_Mobility_potentials_in_suburban_areas_of_Tallinn Valmis Eesti esimene kiirusepiirangute määramise metoodikaSaarmann, TanelTeeleht2019 / lk. 42-44 : fot https://www.ester.ee/record=b1073043*est https://www.mnt.ee/sites/default/files/road_paper_pdf/teeleht_nr95_veeb_uuendatud.pdf Võimuliidu osapooled läheks tasuta ühistranspordi kallaleVilgats, KalevVõrumaa Teataja2023 https://dea.digar.ee/article/vorumaateataja/2023/03/14/6.1 ÕuealaAntov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131985 / lk. 11-16 https://www.ester.ee/record=b1147167*est Ühe piletiga võiks sõita Mustamäelt AnnelinnaAntov, DagoPostimees2014 / lk. 6 https://www.postimees.ee/2668142/uhe-piletiga-voiks-soita-mustamaelt-annelinna Автомобильные дороги. Автомобильный транспортTamme, Lembit; Segerkrantz, Vladimir; Antov, Dago; Tiks, Peeter; Putk, Aksel-Johannes; Sürje, Peep; Lepik, Märt; Sillat, Rein; Mõisnik, Kuulo; Vahelaid, Olav-Aleksander; Okunev, V.I.1981 https://www.ester.ee/record=b1322651*est Автомобильные дороги. Автомобильный транспортTamme, Lembit; Alppivuori, K.; Wahlgren, O.; Kallberg, H.; Segerkrantz, Vladimir; Metsvahi, Tiit; Antov, Dago; Renzer, Aare; Pihlak, Ilmar; Mõisnik, Kuulo; Vahelaid, Olav-Aleksander; Platonov, A.I.; Putk, Aksel-Johannes1982 https://www.ester.ee/record=b1302169*est Автомобильные дороги. Автомобильный транспортTamme, Lembit; Segerkrantz, Vladimir; Vaimel, Ants; Antov, Dago; Sürje, Peep; Vahelaid, Olav-Aleksander; Mõisnik, Kuulo; Okunev, V.I.; Sillat, Rein; Lepik, Märt1984 https://www.ester.ee/record=b1302109*est Автомобильные дороги. Автомобильный транспортRandlepp, Arne; Metsvahi, Tiit; Pihlak, Ilmar; Roste, Irina; Segerkrantz, Vladimir; Antov, Dago; Klibavicius, A.; Adamson, Arvo; Vaimel, Ants; Aamer, K.; Aavik, Andrus1986 https://www.ester.ee/record=b1296029*est Анализ динамики риска в дорожном движении в ЭССРAntov, Dago; Segerkrantz, VladimirТезисы докладов научной конференции "Психологические и эргономические вопросы безопасности деятельности", Таллин, октябрь 19861986 / с. 223-226 : илл https://www.ester.ee/record=b1268225*est Використання мобiльного зв'язку для покращення транспортного обслуговуванняAntov, Dago; Дорохов, О.В.Вестник Национального технического университета "ХПИ"2008 / с. 166-169 : ил Даго Антов : изменения произошли в нужном направлении [Online resources]Antov, DagoStolitsa.ee2022 Даго Антов : изменения произошли в нужном направлении Использование метода конфликтных ситуаций на городских нерегулируемых перекресткахAntov, DagoТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1984 / с. 19-26 Исследование опасности пересечения методом конфликтных ситуацийAntov, Dago; Kendra, Ain; Segerkrantz, VladimirXXV студенческая научно-техническая конференция вузов Прибалтийских республик, Белорусской ССР и Молдавской ССР, 21-23 апреля 1981 года : тезисы докладов. Том 1, Общественные науки. Физико-математические науки. Строительство. Экономика1981 / с. 134 https://www.ester.ee/record=b1322624*est Исследование потока движения в режиме "главная дорога - второстепенная дорога"Antov, Dago; Metsvahi, TiitТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1986 / с. 31-41 Метод определения конфликтных ситуаций для оценки безопасности движенияAntov, Dago; Norit, V.; Segerkrantz, Vladimir; Helm, V.Тезисы докладов XXXI студенческой научно-технической конференции1980 / с. 95-96 https://www.ester.ee/record=b1319482*est Методика проектирования скоростных режимов для городских магистралейAntov, Dago; Segerkrantz, Vladimir; Tiks, PeeterТезисы докладов республиканской научно-технической конференции "Проектирование и строительство автомобильных дорог и городских улиц с учетом интенсивной автомобилизации ЭССР" : IV Республиканская научно-техническая конференция по автомобильным дорогам и геодезии, Таллин, апрель 1982 г.1982 / с. 3-4 https://www.ester.ee/record=b1276675*est Модели для выбора оптимального варианта транспортной развизки в городских условияхSegerkrantz, Vladimir; Jõgi, A.; Antov, DagoВсесоюзный научно-технический семинар "Повышение эффективности использования капитальных вложений в строительство и ремонт городских дорог" (г. Таллин, 4-6 мая 1983 г.) : тезизы докладов и сообщений1983 / с. 14-15 Модели для выбора оптимального варианта транспортной развязки в городских условияхJõgi, Aksel; Segerkrantz, Vladimir; Antov, DagoВсесоюзный научно-технический семинар "Повышение эффективности использования капитальных вложений в строительство и ремонт городских дорог" (г. Таллин, 4-6 мая 1983 г.) : тезисы докладов и сообщения1983 / с. 14-15 Оценка безопасности дорожного движения городских перекрестков с помощью метода конфликтных ситуацийAntov, DagoГород - транспорт - человек : тезисы докладов1984 / с. [?] Применение метода конфликтных ситуации при оценке опасности на пешеходных переходах и перекресткахSegerkrantz, Vladimir; Antov, Dago; Roste, IrinaВсесоюзный научно-технический семинар «Современные тенденции в создании сетей магистралей и дорог в городах» (г. Вильнюс, 22-24 сент. 1981 г.): тезисы докладов и сообщений1981 / с. 7-8 Проблемы малого города и придорожного населенного пункта при проектировании автомобльных дорогAntov, Dago; Segerkrantz, VladimirТезисы докладов и сообщений XII научно-технической конференции дорожников Прибалтики, 24-25 августа 1988 г.1988 / с. 29-32 https://www.ester.ee/record=b1244324*est Проблемы оптимизации рабочего цикла светофоров при координированном управлении типа "зеленой волны"Antov, Dago; Tiks, PeeterТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1981 / с. 11-16 Проблемы политики паркования в ТаллиннеPihlak, Ilmar; Antov, DagoСоциально-экономические проблемы развития транспортных систем городов и зон их влияния : материалы IX международной (двенадцатой екатеринбургской) научно-практической конференции 16-17 июня 2003 года2003 / с. 138-143 Программа для расчета оптимального режима светофоров на изолированном перекресткеAntov, Dago; Renzer, AareТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1982 / с. 33-40 Развитие метода конфликтных ситуации для оценки безопасности движения на перекресткахAntov, Dago; Segerkrantz, VladimirПути снижения аварийности в СССР : тезисы докладов и сообщений научно-практической конференций, (Тбилиси, 13-14 окт. 1982 г.)1982 / с. 160-161