Möödasõitude vähendamiseks on TTÜ teadlased leiutanud uut tüüpi adaptiivse kiirushoidiku GL („get lost” ehk eesti keeles „kao jalust”). Nüüd ei vähenda see mitte tagantläheneva sõiduki kiirust, vaid suurendab eessõitja oma. Sellisel moel ei olegi tagantlähenejal vajalik möödasõitu sooritada, sest eesliikuv sõiduk kohandab oma kiirust taganttulija järgi (1. aprill!)