Изменение эффекта уплотнения по глубине слоя грунта в зависимости от скорости движения каткаLuvištšuk, JuzefТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 75-78 : илл https://www.ester.ee/record=b1283632*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/9e0d526d-561a-4a0b-bbbe-66d175ca90ac

Исследование влияния ограничения скоростей на дорогах ФинляндииWahlgren, O.; Salusjärvi, M.Теоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 17-23 : илл https://www.ester.ee/record=b1283632*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/9e0d526d-561a-4a0b-bbbe-66d175ca90ac

Исследование свойств транспортного потока при проектировании режимов скоростейSegerkrantz, VladimirТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 3-15 : илл https://www.ester.ee/record=b1283632*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/9e0d526d-561a-4a0b-bbbe-66d175ca90ac

Методика определения структурной вязкости при помощи ротационного вискозиметра Реотест 2Nurges, SkaidriteТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 57-62 : илл https://www.ester.ee/record=b1283632*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/9e0d526d-561a-4a0b-bbbe-66d175ca90ac

О критических нагрузках на грунт при уплотнении катками статического действияSürje, PeepТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 63-73 : илл https://www.ester.ee/record=b1283632*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/9e0d526d-561a-4a0b-bbbe-66d175ca90ac

О методике и результатах прогнозирования перспективной интенсивности движения на дорогах Эстонской ССРVaimel, AntsТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 25-33 https://www.ester.ee/record=b1283632*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/9e0d526d-561a-4a0b-bbbe-66d175ca90ac

Проблемы движения в общегородском центре города ТаллиннаMetsvahi, Tiit; Pihlak, IlmarТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 45-56 : илл https://www.ester.ee/record=b1283632*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/9e0d526d-561a-4a0b-bbbe-66d175ca90ac

Прогнозирование перспективной интенсивности движения методом экстраполяцииVaimel, AntsТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 35-44 : илл https://www.ester.ee/record=b1283632*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/9e0d526d-561a-4a0b-bbbe-66d175ca90ac

Скоростной режим работы дорожных катковPutk, Aksel-JohannesТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 79-87 : илл https://www.ester.ee/record=b1283632*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/9e0d526d-561a-4a0b-bbbe-66d175ca90ac

Сравнительные исследования эффекта уплотнения грунтов от ведомых и ведущих пневматических колесPutk, Aksel-JohannesТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 89-92 : илл https://www.ester.ee/record=b1283632*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/9e0d526d-561a-4a0b-bbbe-66d175ca90ac

Теоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 https://www.ester.ee/record=b1283632*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/9e0d526d-561a-4a0b-bbbe-66d175ca90ac