A methodology for modelling traffic related carbon monoxide emissions in suburban areasTosa, Cristian; Antov, Dago; Köllő, Gavril; Rõuk, Harri; Rannala, MarekTransport2013 / p. 1-8 : ill Ajast maha jäänud. Eesti on ainus Euroopa Liidu riik, kus pole automaksuOrav, Anna TeeleEesti Päevaleht2020 / Lk. 18-19 https://dea.digar.ee/article/eestipaevaleht/2020/12/02/18.1 Aktsiaseltsid ja kaasaegAntov, Dago; Viirsaar, R.XXIX vabariiklik üliõpilaste teaduslik- tehniline konverents 30. märtsist - 1. aprillini 1977 : ettekannete teesid1977 / lk. 29-30 https://www.ester.ee/record=b2449987*est Analysing the behaviour of road users and estimating efficiency of smart pedestrian crossing as a tool for sustainable road safety improvement = Liikluskäitumise analüüs ja targa ülekäiguraja tõhususe hindamine jätkusuutliku liiklusohutuse parandamiseksEss, Juri2022 https://doi.org/10.23658/taltech.35/2022 https://www.ester.ee/record=b5502798*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/55ddb22b-6b51-45d2-a644-d4ccca822be6 Analyzing the transportation accessibility for the city of Cluj-Napoca, a sustainable approachBoitor, Rozalia Melania; Antov, Dago; Antso, Imre; Iliescu, MihaiJournal of international scientific publications : ecology & safety2013 / p. 275-286 :ill Andmekaitse tõttu veninud transpordiuuring saab peagi valmisGnadentelch, Uwe; Antov, DagoPostimees2016 / lk. 7 ANTOV: Rongiga jõuab täpselt kohale, kuid autole peab veel parkimiskohta otsima [Võrguväljaanne]Lepik, Sandrapealinn.ee2021 "ANTOV: Rongiga jõuab täpselt kohale, kuid autole peab veel parkimiskohta otsima" Antti Roose: kiiremini, kaugemale, roheliselt [Võrguväljaanne]Roose, Anttipostimees.ee2021 https://leht.postimees.ee/7161646/antti-roose-kiiremini-kaugemale-roheliselt Applicability of ITS solutions in the field of winter maintenance in EstoniaPruunsild, Rene; Mäe, Roland; Antov, DagoActa Technica Napocensis : civil engineering & architecture2014 / p. 84-94 : ill Assessment of the precision of data collected about the traffic accidents with property damage only in claim handling process by insurance companiesErnits, Erik; Antov, Dago; Kott, AntonTransport2014 / p. 160-166 : ill https://doi.org/10.3846/16484142.2014.914571 Auto ja linn - probleemid ja väljavaatedAntov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131980 / lk. 14-16 https://www.ester.ee/record=b1147167*est Autostumine statistikapeeglisAntov, Dago; Metsvahi, TiitTehnika ja Tootmine1994 / 4, lk. 23-24; 5, lk. 26-27: ill Avarii avarii otsa. Saatejuht Tiina Park ajas inimese ülekäigurajal allaVainküla, KirstiEesti Ekspress2024 https://dea.digar.ee/article/eestiekspress/2024/03/20/23.1 Car drivers intelligent transportation systemsPoli, Marko; Britschgi, Virpi; Forward, Sonja; Antov, DagoEuropean road users' risk perception and mobility : the SARTRE 4 survey2012 / p. 113-133 : ill Change of traffic amount and air pollution as potential negative health factors after re-independence and in rapid economic growth period in TartuOrru, Hans; Kaasik, Marko; Antov, Dago; Forsberg, BertilSecond European Road Transport Arena TRA 2008 : Ljubljana, Slovenia, 21-24 April 20082009 / p. 315 Change of traffic flows and air pollution exposure in transitional country EstoniaOrru, Hans; Kaasik, Marko; Antov, Dago; Forsberg, BertilEpidemology2007 / 5, Suppl. : 19th Annual Conference of the International-Society-for-Environmental-Epidemiology, Mexico City, Sept. 05-09, 2007, p. S.35 https://bjrbe-journals.rtu.lv/article/view/1822-427X.2008.3.206-212 Children's risks on their way to school : the example of TallinnRõivas, Tiia; Antov, Dago; Oja, Tõnu; Abel, Kristiina; Sepp, EdgarManagement of Natural Resources, Sustainable Development and Ecological Hazards. III2012 / p. 529-538 https://www.witpress.com/elibrary/wit-transactions-on-ecology-and-the-environment/148/22999 A comparison of road safety in the Baltic Sea region [Electronic resource]Pihlak, Ilmar; Antov, DagoMaterials of International Conference Road Safety on Four Continents2005 / [9] p. [CD-ROM] Competitiveness analysis of regional airports based on location planning models : the case study of FinlandPashkevich, Anton; Nõmmik, Allan; Antov, DagoTransport means 2017 : proceedings of the international scientific conference : part III2017 / p. 754-761 : ill https://www.dropbox.com/sh/7sjhe2ln3e3qin6/AABBl1Gbrf0_t8lM7Kho8KmVa?dl=0&preview=Transport+mens+2017+(Part+3).pdf Competitiveness analysis of regional airports based on location planning models Dago Antov : Mõistlik kiirus on see, mida juhid järgivad [Võrguväljaanne]Antov, Dagopealinn.ee2022 Dagu Antov : Mõistlik kiirus on see, mida juhid järgivad Dago Antov: kihutamine linnades on probleem [Võrguväljaanne]Lass, Liisu; Antov, Dagoerr.ee2020 / fot Dago Antov: kihutamine linnades on probleem Dago Antov: tulevik toob palju eakaid juhteAntov, DagoEesti Päevaleht2014 / lk. 8 https://epl.delfi.ee/artikkel/70093703/dago-antov-tulevik-toob-palju-eakaid-juhte Determining the travel-related zones in urban and suburban areas of TallinnMäe, Roland; Antov, Dago; Antso, Imre; Kalenoja, HannaXXVIII International Baltic Road Conference : conference proceedings : Lithuania, Vilnius, 26-28 August, 20132013 / p. 1-9 : ill Digitalization of engineering education : from e-learning to smart educationMakarova, Irina; Shubenkova, Ksenia; Antov, Dago; Pashkevich, AntonSmart Industry & Smart Education : proceedings of the 15th International Conference on Remote Engineering and Virtual Instrumentation2019 / p. 32–41 https://doi.org/10.1007/978-3-319-95678-7_4 Conference proceedings at Scopus Article at Scopus Article at WOS Eksametniku pihtimus: kuidas pöörleb Tallinna rohepesumasinLaine, Martin; Mets, MariEesti Ekspress2022 / Lk. 24 https://dea.digar.ee/article/eestiekspress/2022/03/30/10.5 Enamik linlasi eelistab häid busse tasuta sõidule : [TTÜ professor Dago Antovi arvamusest]Niitra, NilsPostimees2013 / lk. 3 https://www.postimees.ee/2584600/enamik-linlasi-eelistab-haid-busse-tasuta-soidule Environment and road safety in EstoniaSürje, Peep; Hääl, Maire-Liis; Metsvahi, Tiit; Antov, DagoProceedings of the Conference Road Safety in Europe : Bergisch Gladbach, Germany, September 21-23, 1998. Part 1, Opening. National Safety & safety audit1998 / p. 29-44: ill Estimating the potential of a warning system preventing road accidents at pedestrian crossingsEss, Juri; Luppin, Janek; Antov, DagoLogForum : Scientific journal of logistics2021 / p. 441-452 : ill https://doi.org/10.17270/J.LOG.2021.605 https://www.logforum.net/pdf/17_3_10_21.pdf Journal metrics at Scopus Article at Scopus Journal metrics at WOS Article at WOS Estonian national road network and maintenance financing - needs, modelling and suggestionsPruunsild, Rene; Antov, DagoXXVIII International Baltic Road Conference : conference proceedings : Lithuania, Vilnius, 26-28 August, 20132013 / p. 1-8 : ill Estonian traffic behaviour monitoring studies 2001-2016 : overview and resultsEss, Juri; Antov, DagoThe Baltic journal of road and bridge engineering2017 / p. 167-173 http://dx.doi.org/10.3846/bjrbe.2017.20 http://www.ester.ee/record=b2222369*est Euroopa on kindlalt teemaksu usku : [artiklis ka TTÜ professori Dago Antovi arvamusest nimetatud teemal]Jaagant, UrmasEesti Päevaleht2013 / lk. 6 https://epl.delfi.ee/artikkel/67160198/euroopa-on-kindlalt-teemaksu-usku European Regional Airport : Factors Influencing EfficencyNõmmik, Allan; Antov, DagoTransport and telecommunication journal2020 / p. 211 - 220 https://doi.org/10.2478/ttj-2020-0017 Journal metrics at Scopus Article at Scopus Journal metrics at WOS Article at WOS European road users' risk perception and mobility. The SARTRE 4 survey [Electronic resource]Antov, Dago; Banet, A.; Barbier, C.2012 https://www.ester.ee/record=b2907164*est Evolution of traffic flows and traffic-induced air pollution due to structural changes and development during 1993-2006 in Tartu (Estonia)Orru, Hans; Kaasik, Marko; Antov, Dago; Forsberg, BertilThe Baltic journal of road and bridge engineering2008 / 4, p. 206-216 How did we set the road safety quantitative objectives for Estonia?Antov, Dago; Metsvahi, TiitInternational seminar "Nordic-Baltic Traffic Safety Days (NordBalt)" : September 2-3, 1999, Tallinn, Estonia : [technical report]1999 Hüvasti, kliimaeesmärgid! Tere, autod! Valitsus arvab, et ühissõidukitega tööl käijate hulk ei peakski suurenemaOrav, Anna TeeleEesti Päevaleht2020 / lk. 18-19 : fot https://dea.digar.ee/article/eestipaevaleht/2020/10/14/21.2 Investigating drivers' behaviour at non-signalised pedestrian crossingsAntov, Dago; Rõivas, Tiia; Rõuk, HarriThe Baltic journal of road and bridge engineering2007 / 3, p. 111-118 : ill https://www.researchgate.net/publication/298989106_Investigating_Drivers%27_Behaviour_at_Non-Signalised_Pedestrian_Crossings ITS safety ensuring through situational management methodsMakarova, Irina; Shubenkova, Ksenia; Mukhametdinov, Eduard; Mavrin, Vadim; Antov, Dago; Pashkevich, AntonIntelligent Transport Systems – From Research and Development to the Market Uptake : First International Conference, INTSYS 2017, Hyvinkää, Finland, November 29-30, 2017, Proceedings2018 / p. 133 - 143 https://doi.org/10.1007/978-3-319-93710-6_15 Conference Proceedings at Scopus Article at Scopus Article at WOS Jobs created out of Tallinn have not reduced commutingMäe, Roland; Antov, Dago; Antso, ImreThe Baltic journal of road and bridge engineering2013 / p. 58-65 Jõhvi liiklusskeemistTiks, Peeter; Antov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131980 / lk. 9-11 https://www.ester.ee/record=b1147167*est Järjest enam jõukaid sõidab bussiga või käib jala [Võrguväljaanne]Jarne, A.pealinn.ee2021 "Järjest enam jõukaid sõidab bussiga või käib jala " Jätkuv autostumine muudab linnatänavad liiklustorudeks [Võrguväljaanne]Oidermaa, Jaan-Juhannovaator.err.ee2020 / fot Jätkuv autostumine muudab linnatänavad liiklustorudeks Kas eakas juht on roolis eriti ohtlik?Mihkels, IaAuto Ekstra : [ajalehe Õhtuleht lisa]2024 / lk. 10 https://dea.digar.ee/?a=d&d=olautoekstra20240425 https://dea.digar.ee/?a=d&d=olautoekstra20240425 Kas linnades peaks jalakäijate ohutuse tagamiseks piirkiirust vähendama?Antov, DagoLaupäev [ajalehe Eesti Päevaleht nädalalõpu lisa]2015 / lk. 3 https://epl.delfi.ee/artikkel/73061387/poolt-ja-vastu-kas-linnades-peaks-jalakaijate-ohutuse-tagamiseks-piirkiirust-vahendama Kas nutikas ülekäigurada aitaks liiklejaid ka lumeuputuse ajal?postimees.ee2022 Kas nutikas ülekäigurada aitaks liiklejaid ka lumeuputuse ajal? https://digikogu.taltech.ee/et/Item/55ddb22b-6b51-45d2-a644-d4ccca822be6 https://www.ester.ee/record=b5502798*est Kas parkimiskoha laius on Eesti liiklusohutuse põhiprobleem?Antov, DagoPostimees2018 / lk. 15 Dago Antov: kas parkimiskoha laius on Eesti liiklusohutuse põhiprobleem? Kas saaste vähendamiseks peaks sõidukite kiirust piirama rohkem?Soopan, IvarAutoleht2023 https://www.ester.ee/record=b1240587*est Kas Tallinnas tuleks piirkiirust vähendada?Antov, DagoLaupäev [ajalehe Eesti Päevaleht nädalalõpu lisa]2015 / lk. 3 Kas tasuta ühistransport vähendab autode kasutamist?Antov, DagoPostimees2013 / lk. 13 https://www.postimees.ee/1101958/dago-antov-kas-tasuta-uhistransport-vahendab-autode-kasutamist Kasutamata potentsiaal: tööandjad saaksid mõjutada töötajaid kasutama säästvamaid liikumisviisedigi.geenius.ee2022 Kasutamata potentsiaal: tööandjad saaksid mõjutada töötajaid kasutama säästvamaid liikumisviise Kasvav autode hulk seab korteriühistud raskete valikute ette [Võrguväljaanne]rup.ee2021 "Kasvav autode hulk seab korteriühistud raskete valikute ette" Kergliiklejatele ohtlike infrastruktuuriobjektide analüüs : lõputööTarkiainen, ReimoTeeleht2016 / lk. 44-45 : ill http://www.ester.ee/record=b1073043*est https://artiklid.elnet.ee/record=b2801590*est Kiirusrežiimidest linnadesAntov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131982 / lk. [?] https://www.ester.ee/record=b1147167*est Kohalike teede liiklussageduse kaudse hindamise meetodKubjas, Ardo; Antov, DagoActa architecturae naturalis = Maastikuarhitektuurseid uurimusi2019 / lk. 1-14 : ill., kaardid https://www.ester.ee/record=b5183441*est http://www.maastikuarhitektuur.ee/index.php/acta/article/view/61/37 Kuhu kadus tasuta buss?Karnau, Andruspostimees.ee2024 Kuhu kadus tasuta buss? Kuidas saaks töötajaid suunata auto asemel eelistama kondimootorit?Kärner-Rebane, Katrinteadus.postimees.ee2023 Kuidas saaks töötajaid suunata auto asemel eelistama kondimootorit? Kuidas teemaksu haaret laiendada?Lill, Inga; Antov, DagoÄripäev2018 / lk. 4-5 Kutsestandard : liikuvusinsener, tase 6 [Võrguväljaanne]2018 https://www.kutseregister.ee/ctrl/et/Standardid/exportPdf/10722384/ Kutsestandard : liikuvusinsener, tase 7 [Võrguväljaanne]2018 https://www.kutseregister.ee/ctrl/et/Standardid/exportPdf/10722406/ Kõige ohtlikum on teeületus vöötrajal : [ka Dago Antovi kommentaarid]Gnadenteich, Uwe; Antov, DagoPostimees2014 / lk. 6 : fot Kümnend, mil transpordist saab liikuvusRoose, AnttiPostimees2021 / Lk. 16-17 : fot https://dea.digar.ee/article/postimees/2021/01/22/13.2 Kümnend, mil transpordist saab liikuvus [Võrguväljaanne]Roose, Anttipostimees.ee2021 "Kümnend, mil transpordist saab liikuvus" Ligipääsetavuse muutused autostunud EestisTuvikene, Tauri; Rehema, Merlin; Antov, DagoLinnastunud ühiskonna ruumilised valikud2020 / lk. 84-95 : ill https://www.ester.ee/record=b5362642*est Liikenneturvallisuuden kehitys Baltian maissa- onko Pohjosmaiden esimerkki vaikuttanut kehitykseen?Antov, DagoVäylät & liikenne 2012 : Turku, 29.-30.08.20122012 / s. 121-125 Liiklejate ummikutest välja toomiseks ei piisa ühest võluvitsastLiiva, SiiriLogistika : [ajalehe Eesti Päevaleht lisa]2019 / Lk. 12-18 https://www.ester.ee/record=b2446309*est Liiklusekspert: eakad autojuhid pole noortest ohtlikumadAntov, Dagonovaator.err.ee2024 Liiklusekspert: september näitab tõde : [TTÜ professor Dago Antov Tallinna liikluskorraldusest]Filippov, MadisPostimees2012 / lk. 6 Liiklusohutus kui sotsiaalne probleemRõivas, Tiia; Antov, DagoSotsiaaltrendid. 42007 / lk. 95-107 Liiklusohutusest Eesti NSV väikelinnadesAntov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131987 / lk. [?] https://www.ester.ee/record=b1147167*est Liiklusrikkujate veapunktisüsteem on jäänud kalevi allaVoltri, Johanneserr.ee2023 Liiklusrikkujate veapunktisüsteem on jäänud kalevi alla Liiklussageduse ja õhusaaste kui negatiivsete tervisefaktorite muutus taasiseseisvumise ja kiire majanduskasvu perioodil 1993-2006 TartusOrru, Hans; Kaasik, Marko; Antov, Dago; Merisalu, EdaEesti Arst2007 / 7, lk. 687 https://artiklid.elnet.ee/record=b1060058*est Liiklusuuring : 20 aasta pärast tuleb istuda Pirita teel ummikus kaks korda kauem [Võrguväljaanne]Ojamets, Indreknovaator.err.ee2020 / fot Liiklusuuring: 20 aasta pärast tuleb istuda Pirita teel ummikus kaks korda kauem Liikumiskeskkonna areng Tallinnas : väljakutse ühistranspordile = Development of mobility environment in Tallinn : a challenge for public transportNoorkõiv, Rivo; Antov, DagoEesti statistika kvartalikiri = Quarterly bulletin of statistics Estonia2016 / lk. 116-141 : ill http://www.ester.ee/record=b2479604*est http://www.stat.ee/valjaanne-2016_eesti-statistika-kvartalikiri-3-16 Linnad liiguvad autovabaduse pooleLees, Merike; Antov, DagoAripäev2016 / Logistika, lk. 18-20 https://dea.digar.ee/article/aplogistika/2016/04/27/20.1 Linnatänavad [Võrguteavik] = Urban streets2016 http://www.ester.ee/record=b4567258*est Madalam sõidukiirus julgustab siia kolima väikeste lastega peresidVäli, Linda-Mari; Lepassalu, Virkkopealinn.ee2023 Madalam sõidukiirus julgustab siia kolima väikeste lastega peresid Magistritöö: pikemate autorongide seadustamine tooks kasu nii ettevõtetele kui ka tarbijatelepostimees.ee2023 Magistritöö: pikemate autorongide seadustamine tooks kasu nii ettevõtetele kui ka tarbijatele Mari Jüssi: Punased rattarajad on kasvatanud ratturite arvu kahekordseksPealinn2023 / Lk. 16 https://dea.digar.ee/article/pealinn/2023/02/13/13.2 A method for pedestrian crossing risk assessmentAntov, Dago; Rõivas, Tiia; Antso, Imre; Sürje, PeepUrban Transport XVII : Urban Transport and the Environment in the 21st Century : 17th International Conference on Urban Transport and the Environment, Pisa, Italy, 6-8 June 20112011 / p. 587-600 Metroo Tallinnasse? See on võimalikRaig, Tanel; Antov, DagoLP : [Eesti Päevalehe laupäevaleht]2024 / lk. 12-14 https://dea.digar.ee/article/lp/2024/04/05/16.1 Miks 80 km/h on parem kui 90? Piirkiiruse vähendamine hoiaks aastas kokku vähemalt 7 miljonit liitrit kütustrohe.geenius.ee2023 Miks 80 km/h on parem kui 90? Piirkiiruse vähendamine hoiaks aastas kokku vähemalt 7 miljonit liitrit kütust Miks just parempoolne?Antov, DagoAutotransport ja Maanteed : informatsiooniseeria 81984 / lk. 23-24 https://www.ester.ee/record=b1181335*est Millised on Tallinna tee-ehituse õppetunnid? Kas linn kasutab liikluses piisavalt moodsaid nutilahendusi?Kröönström, Kristiina; Fogel, Jürgenpealinn.ee2023 Millised on Tallinna tee-ehituse õppetunnid? Kas linn kasutab liikluses piisavalt moodsaid nutilahendusi? Modelling regional airport terminal capacityNõmmik, Allan; Antov, DagoProcedia engineering2017 / p. 427-434 : ill https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.01.083 Narva asub ühistranspordi infrastruktuuri nüüdisajastama [Võrguväljaanne]Smirnov, Iljapohjarannik.postimees.ee2021 "Narva asub ühistranspordi infrastruktuuri nüüdisajastama" Null hukkunut ja null raskelt vigastatut Tallinna tänavatel. Kas kiirusepiirang aitaks? [Võrguväljaanne]Minnik, Taaviforte.delfi.ee2022 "Null hukkunut ja null raskelt vigastatut Tallinna tänavatel. Kas kiirusepiirang aitaks? " Old city traffic area in TallinnAntov, DagoНаучная конференция "Безопасность движения", Таллинн, 14-15 ноября 1990 г. : тезисы1990 / с. 11-13 Parking policy in TallinnMetsvahi, Tiit; Antov, DagoMiestu transporto sistemos : tarptautines konferencijos "Miestu inžinerija ir aplinka", ivykusios Vilniuje 1994 m. rugsejo 22-23 d., medžiaga = Urban traffic systems : proceedings of international conference "Civil Engineering and Environment", Vilnius, September 22-23, 19941994 / p. 25-30: ill Pealinn võib lasta juurde joonida uusi bussiradasid : [TTÜ professor Dago Antov Tallinna liikluskorraldusest]Tooming, UrmasPostimees2012 / lk. 7 Piirkiiruste normimisest linnatänavatelPihlak, Ilmar; Antov, DagoTeeleht2004 / 3, lk. 8-11 : ill Piirkiiruste normimisest linnatänavatelPihlak, Ilmar; Antov, DagoTallinna Tehnikakõrgkooli Toimetised2004 / lk. 42-46 : ill Policy instruments for managing EU road safety targets : road safety impact assessmentLaurinavičius, Alfredas; Antov, DagoThe Baltic journal of road and bridge engineering2012 / p. 60-67 : ill Policy instruments for managing road safety on EU-roadsLaurinavičius, Alfredas; Antov, Dago; Metsvahi, TiitTransport2012 / p. 397-404 : ill https://www.researchgate.net/publication/257641196_Policy_instruments_for_managing_road_safety_on_EU-roads Probleemiks parkiv autoAntov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131984 / lk. 11-13 https://www.ester.ee/record=b1147167*est Professor: ehitamiseks on aeg soodne, aga riigi tee-ehituse raha väheneb järsultEhitaja2020 / lk. 7 : portr https://www.ester.ee/record=b1072123*est Professor: Punased rattarajad on laiemad ja paremini märgatavad [Võrguväljaanne]Raag, Toomaspealinn.ee2021 "Professor: Punased rattarajad on laiemad ja paremini märgatavad" Professor: Punaseid rattaradu märkab hästi nii autojuht kui ka jalakäijaAntov, DagoPealinn2021 / Lk. 4 "Professor: Punaseid rattaradu märkab hästi nii autojuht kui ka jalakäija" Professor: Punaseid rattaradu märkab hästi nii autojuht kui ka jalakäija [Võrguväljaanne]Alt, Silver2021 "Professor: Punaseid rattaradu märkab hästi nii autojuht kui ka jalakäija" Professor: Reidi tee ei saanudki ummikute probleemi lahendada [Võrguväljaanne]err.ee2019 / fot Professor: Reidi tee ei saanudki ummikute probleemi lahendada Professor: tasuta ühistransport on vale tee : [intervjuu TTÜ logistikainstituudi professori Dago Antoviga]Simson, PriitEesti Päevaleht2012 / lk. 4 Prospects for operational efficiency of European regional airports in passenger air transport = Reisijate lennutranspordi tõhususe väljavaated Euroopa piirkondlikes lennujaamadesNõmmik, Allan2020 https://www.ester.ee/record=b5382395*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/f5636945-bdd7-4f26-9807-dcd9dd3f3768 Põhjendamatult aeglast sõitu pole olemas, aga taunitav võiks olla põhjendamatult teisi takistav sõitAntov, DagoEesti Päevaleht, LP2018 / lk. 3 Põlva näitab eeskujuAntov, DagoLõuna-Eesti Postimees2022 / Lk. 2 https://dea.digar.ee/article/lounaestpostimees/2022/04/18/3.2 Pärnu näide: minister Aasa loogika tasuta busside kaitsmisel kummastab eksperte [Võrguväljaanne]postimees.ee2021 "Pärnu näide: minister Aasa loogika tasuta busside kaitsmisel kummastab eksperte" Pärnu näide: ministri loogika tasuta busside kaitsmisel kummastab ekspertePulk, MeinhardPostimees2021 / Lk. 24-25 : ill https://dea.digar.ee/article/postimees/2021/03/15/3.8 Raplamaa liikuvusuuring: Maakonnas domineerib autokasutusJõgis, SiimRaplamaa Sõnumid2021 / Lk. 6 https://dea.digar.ee/article/raplamaasonumid/2021/05/26/4.10 Reidi tee võib siiski tulla algul plaanitud laiusegaGnadenteich, Uwe; Antov, DagoPostimees2019 / lk. 5 Reidi tee võib siiski tulla algse laiusega Road safety differences between the Baltic Countries and FinlandPihlak, Ilmar; Antov, DagoTransportas = Transport engineering2001 / 3, lk. 116-122 : ill Road safety differences between two neighbouring countries - Estonia and FinlandPihlak, Ilmar; Antov, DagoProceedings of the Conference Traffic Safety on Two Continents : Malmö, Sweden, September 20-22, 19992000 / p. 13-29 : ill https://www.ester.ee/record=b5550143*est Road safety differences in the Baltic Sea Region [Electronic resource]Pihlak, Ilmar; Antov, Dago26th International Baltic Road Conference : Kuressaare, 28-30 August, 20062006 / 5 p., 14 p. slides : ill., map Road safety differences in the Baltic-Nordic regionPihlak, Ilmar; Antov, DagoRoad Safety on Three Continents in Pretoria : 20-22 September 2000. Session 1-42000 / [11] p. : ill Road safety improvement - challenge for the Baltic States [Electronic resource]Pihlak, Ilmar; Antov, DagoAn IRF Regional Conference and Exhibition : the 25th International Baltic Road Conference : 24-27 August 2003, Vilnius, Lithuania2003 / [10] p. : ill. [CD-ROM] Road safety inspection and road safety audit as the main tools for infrastructure safety improvement in rapidly motorizing countriesAntov, Dago; Pashkevich, Maria; Ratkeviciute, KornelijaJournal of international scientific publications : materials, methods & technologies2012 / p. 113-122 : ill Road safety situation in the Baltic and Nordic countriesPihlak, Ilmar; Antov, DagoNordic-Baltic Transport Research Conference : 13-14 April 2000, Riga, Latvia : conference proceedings. Volume II2000 / [5] p. : ill Road safety situation in the Baltic countries and Nordic countriesPihlak, Ilmar; Antov, DagoMaterials of the VII International Scientific and Practical Conference "Social and Economic Problems of Town Transport Systems and Areas of their Influence Development"2001 / p. 130-135 Roheline laine - mis see on?Tiks, Peeter; Antov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131980 / lk. 8-11 https://www.ester.ee/record=b1147167*est 100 aastat TTÜ ehitusinsenere2018 https://www.ester.ee/record=b5151206*est Safety assessment of pedestrian crossingAntov, Dago; Rõivas, Tiia; Pashkevich, Maria; Ernits, ErikUrban street design and planning2014 / p. 41-53 : ill Saialõhn tänaval: rattasõit hoiab hubased ärid kodule lähedal : [jalgrattateedest ja jalgrattasõidust räägib TTÜ professor Dago Antov]Kenk-Jokinen, Kaire; Antov, DagoPealinn2013 / lk. 3 Saving life, health and money in road traffic : improving road infrastructure safety in the Baltic Sea regionHast, Eva; Nilsson, Anneli; Skrodenis, E.; Antov, Dago2012 https://www.ester.ee/record=b2882479*est Settlement changes effect to mobility in suburban area of TallinnAntso, Imre; Antov, Dago; Mäe, RolandJournal of international scientific publications : ecology & safety2013 / p. 4-19 : ill Speed limitation in townsPihlak, Ilmar; Antov, DagoMaterials of the X International Scientific and Practical Conference Social and Economic Problems of Town Transport Systems Development and Areas of their Influence2004 / p. 102-107 Speed reduction effects of urban roundaboutsAntov, Dago; Abel, Kristiina; Sürje, Peep; Rõuk, Harri; Rõivas, TiiaThe Baltic journal of road and bridge engineering2009 / p. 22-26 : ill Strassenverkehrssicherheit in den baltischen Staaten und FinnlandPihlak, Ilmar; Antov, DagoStrassenverkehrstechnik2002 / 8, S. 394-396, 398-400 : Ill Sustainable urban transport planningBoitor, Rozalia Melania; Antov, Dago; Iliescu, Mihai; Antso, Imre; Mäe, RolandRomanian journal of transport infrastructure2013 / p. 39-50 : ill Suur lugu: Euroopa teedel kärbitakse saaste vähendamiseks tippkiirusi. Kas Eestis peaks ka tooma piirkiirused alla?Soopan, Ivarrohe.geenius.ee2023 Suur lugu: Euroopa teedel kärbitakse saaste vähendamiseks tippkiirusi. Kas Eestis peaks ka tooma piirkiirused alla? Tallinn moodustab liikluse rahustamiseks eraldi komisjoni [Võrguväljaanne]err.ee2020 / fot Tallinn moodustab liikluse rahustamiseks eraldi komisjoni Tallinna autoliiklus on aeglasem kui Rio de JaneirosPiir, Raitnovaator.err.ee2024 Tallinna autoliiklus on aeglasem kui Rio de Janeiros Tallinna liiklusele tehakse südameoperatsioon : Tallinn läheb aasta lõpuks üle uuele targale Swarco Omnia foorisüsteemile, millega saab liiklust paremini koordineeridaTismus, Minna AnnabelEesti Päevaleht2020 / Lk. 8 : ill https://www.ester.ee/record=b1072079*est Tallinna liiklusele tehakse südameoperatsioon : Tallinn läheb aasta lõpuks üle uuele targale Swarco Omnia foorisüsteemile, millega saab liiklust paremini koordineerida Tallinna ringraudtee tuleb, taganemist ei ole [Võrguväljaanne]Lepassalu, Virkkopealinn.ee2022 Tallinna ringraudtee tuleb, taganemist ei ole TALLINNA TEENETEMÄRGID: Tunnustuse saavad nii koroonaga võidelnud arstid kui ka Eestile vabaduse toonud diplomaat [Võrguväljaanne]Kiin, Krista; Lepassalu, Virkkopealinn.ee2021 "TALLINNA TEENETEMÄRGID: Tunnustuse saavad nii koroonaga võidelnud arstid kui ka Eestile vabaduse toonud diplomaat " Tallinna Tehnikaülikooli professor Dago Antov: On lubamatu, et lapsevankriga ei pääse kõnniteel parkivast autost möödapealinn.ee2023 Tallinna Tehnikaülikooli professor Dago Antov: On lubamatu, et lapsevankriga ei pääse kõnniteel parkivast autost mööda Tallinna transpordiametil kulus ohtliku ülekäiguraja fooride reguleerimiseks kümme aastatJõesaar, Tuuliepl.delfi.ee2023 Tallinna transpordiametil kulus ohtliku ülekäiguraja fooride reguleerimiseks kümme aastat Teadlane vastab : miks pole Tallinnas metrood või kiirtrammi? [Võrguväljaanne]Antov, DagoEesti Teaduste Akadeemia : Youtube kanal2020 / video Teadlane vastab: miks pole Tallinnas metrood või kiirtrammi? Teadlased : kärbitud Reidi tee lahendusega kasvavad ummikud kahekordseks [Võrguväljaanne]novaator.err.ee2019 / fot Teadlased: kärbitud Reidi tee lahendusega kasvavad ummikud kahekordseks Teadlaste lood: geoloogid nägid kaitsmisel välja nagu "geoloogid" [Võrguväljaanne]postimees.ee2022 "Teadlaste lood: geoloogid nägid kaitsmisel välja nagu «geoloogid»" Teadlaste soovitus Tallinnale : Reidi teel peaks piirkiirus olema 40 km/h [Võrguväljaanne]novaator.err.ee2019 / fot Teadlaste soovitus Tallinnale: Reidi teel peaks piirkiirus olema 40 km/h Teede- ja geodeesiaalane õpetus aastatel 1986-2018 teedeinstituudisMetsvahi, Tiit100 aastat TTÜ ehitusinsenere2018 / lk. 321-332 : portr Teede remondiks rekordsumma asemel miinimum. Vajame automaksu!Antov, DagoEesti Päevaleht2021 / Lk. 3 https://dea.digar.ee/article/eestipaevaleht/2021/04/28/5.4 The maintenance financing of Estonian national road network – present and the futurePruunsild, Rene; Antov, DagoJournal of international scientific publications : economy & business2013 / p. 15-25 : ill The quality of public transport as a determinant of the number of car commutersKaru, Kristiina; Rõivas, Tiia; Antov, Dago; Oja, Tõnu; Mander, ÜloUrban transport XIII : Urban transport and the environment in the 21st century2007 / p. 13-24 The use of the traffic conflicts technique on urban non signalized intersectionsAntov, DagoProceedings of the Workshop "Traffic Conflicts and Other Intermediate Measures in Safety Evaluation" : 8-10. Sept. 1986, Budapest1986 / p. [?] Traffic safety comparison of some post-socialist and developed countries (examples of Russia, Estonia, Czech Republic, Hungary, Finland and USA)Pihlak, Ilmar; Antov, DagoTraffic Safety on Three Continents in Moscow, 19 - 21 September 20012001 / [1] p Traffic safety comparison of some post-socialist and high-developed countries [Electronic resource]Pihlak, Ilmar; Antov, DagoProceedings of the Conference Traffic Safety on Three Continents : International Conference in Moscow, Russia, 19-21 September 20012001 / p. [198-212] : ill. [CD-ROM] Traffic safety situation in some European countriesPihlak, Ilmar; Antov, DagoСоциально-экономические проблемы развития транспортных систем городов и зон их влияния : материалы VIII международной (одиннадцатой екатеринбургской) научно-практической конференции 14-15 июня 2002 года = Social and Economic Problems of Town Transport Systems and Areas of their Influence Development : materials of the VIII international (eleventh held in Ekaterinburg) scientific and practical conference, June 14-15, 20022002 / p. 97-102 : ill TTÜ professor fooridest: roheline vilgub piisavalt kauaAntov, DagoEesti Päevaleht2010 / lk. 5 TTÜ professor soovitab kaaluda automaksu kehtestamist [Võrguväljaanne]Varik, Laurierr.ee2021 "TTÜ professor soovitab kaaluda automaksu kehtestamist" Tudeng ja tema sõnad paberil ehk mis väärtust omab lõputööAntov, DagoTeeleht2014 / lk. 20-21 https://artiklid.elnet.ee/record=b2675413*est Tõllu õnnetuse väga halb ajastusSaarniit, AleksandraPostimees2021 / Lk. 3 https://dea.digar.ee/article/postimees/2021/07/24/4 Ummikud tekivad kui sügisene nohuAntov, DagoEesti Päevaleht2016 / lk. 13 https://epl.delfi.ee/artikkel/75567261/ummikud-tekivad-kui-sugisene-nohu Unified methodology for estimating efficiency of traffic calming measures - example of EstoniaEss, Juri; Antov, DagoThe Baltic journal of road and bridge engineering2016 / p. 259-265 http://dx.doi.org/10.3846/bjrbe.2016.30 Urban movement patterns related to shopping centres - the example of Lõunakeskus in Tartu, EstoniaKluge, A.; Rõivas, Tiia; Antov, Dago; Oja, Tõnu; Mander, ÜloThe sustainable city V : Urban regeneration and sustainability2008 / p. 475-484 : ill Urban sprawl : mobility potentials in suburban areas of TallinnMäe, Roland; Antov, Dago; Antso, ImreThe Sustainable City VII. Urban Regeneration and Sustainability2012 / p. 967-977 https://www.researchgate.net/publication/271435270_Urban_sprawl_Mobility_potentials_in_suburban_areas_of_Tallinn Uued rangemad kiiruspiirangud ohjeldavad kihutajaid [Võrguväljaanne]Karlep, Ivopealinn.ee2022 Uued rangemad kiiruspiirangud ohjeldavad kihutajaid Valmis Eesti esimene kiirusepiirangute määramise metoodikaSaarmann, TanelTeeleht2019 / lk. 42-44 : fot https://www.ester.ee/record=b1073043*est https://www.mnt.ee/sites/default/files/road_paper_pdf/teeleht_nr95_veeb_uuendatud.pdf Vormsi unistab suuremast laevast [Võrguväljaanne]Lauri, UrmasLe.ee2022 Vormsi unistab suuremast laevast Võimuliidu osapooled läheks tasuta ühistranspordi kallaleVilgats, KalevVõrumaa Teataja2023 https://dea.digar.ee/article/vorumaateataja/2023/03/14/6.1 Väikesaarte mure: suvel jääb iga laev liiga väikseks, talvel liiga suureks [Võrguväljaanne]Ots, Jaano Martinpostimees.ee2022 Väikesaarte mure: suvel jääb iga laev liiga väikseks, talvel liiga suureks ÕuealaAntov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131985 / lk. 11-16 https://www.ester.ee/record=b1147167*est Ühe piletiga võiks sõita Mustamäelt AnnelinnaAntov, DagoPostimees2014 / lk. 6 https://www.postimees.ee/2668142/uhe-piletiga-voiks-soita-mustamaelt-annelinna Автомобильные дороги. Автомобильный транспортTamme, Lembit; Segerkrantz, Vladimir; Antov, Dago; Tiks, Peeter; Putk, Aksel-Johannes; Sürje, Peep; Lepik, Märt; Sillat, Rein; Mõisnik, Kuulo; Vahelaid, Olav-Aleksander; Okunev, V.I.1981 https://www.ester.ee/record=b1322651*est Автомобильные дороги. Автомобильный транспортTamme, Lembit; Alppivuori, K.; Wahlgren, O.; Kallberg, H.; Segerkrantz, Vladimir; Metsvahi, Tiit; Antov, Dago; Renzer, Aare; Pihlak, Ilmar; Mõisnik, Kuulo; Vahelaid, Olav-Aleksander; Platonov, A.I.; Putk, Aksel-Johannes1982 https://www.ester.ee/record=b1302169*est Автомобильные дороги. Автомобильный транспортTamme, Lembit; Segerkrantz, Vladimir; Vaimel, Ants; Antov, Dago; Sürje, Peep; Vahelaid, Olav-Aleksander; Mõisnik, Kuulo; Okunev, V.I.; Sillat, Rein; Lepik, Märt1984 https://www.ester.ee/record=b1302109*est Автомобильные дороги. Автомобильный транспортRandlepp, Arne; Metsvahi, Tiit; Pihlak, Ilmar; Roste, Irina; Segerkrantz, Vladimir; Antov, Dago; Klibavicius, A.; Adamson, Arvo; Vaimel, Ants; Aamer, K.; Aavik, Andrus1986 https://www.ester.ee/record=b1296029*est Анализ динамики риска в дорожном движении в ЭССРAntov, Dago; Segerkrantz, VladimirТезисы докладов научной конференции "Психологические и эргономические вопросы безопасности деятельности", Таллин, октябрь 19861986 / с. 223-226 : илл https://www.ester.ee/record=b1268225*est Використання мобiльного зв'язку для покращення транспортного обслуговуванняAntov, Dago; Дорохов, О.В.Вестник Национального технического университета "ХПИ"2008 / с. 166-169 : ил Даго Антов : изменения произошли в нужном направлении [Online resources]Antov, DagoStolitsa.ee2022 Даго Антов : изменения произошли в нужном направлении Использование метода конфликтных ситуаций на городских нерегулируемых перекресткахAntov, DagoТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1984 / с. 19-26 Исследование опасности пересечения методом конфликтных ситуацийAntov, Dago; Kendra, Ain; Segerkrantz, VladimirXXV студенческая научно-техническая конференция вузов Прибалтийских республик, Белорусской ССР и Молдавской ССР, 21-23 апреля 1981 года : тезисы докладов. Том 1, Общественные науки. Физико-математические науки. Строительство. Экономика1981 / с. 134 https://www.ester.ee/record=b1322624*est Исследование потока движения в режиме "главная дорога - второстепенная дорога"Antov, Dago; Metsvahi, TiitТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1986 / с. 31-41 Метод определения конфликтных ситуаций для оценки безопасности движенияAntov, Dago; Norit, V.; Segerkrantz, Vladimir; Helm, V.Тезисы докладов XXXI студенческой научно-технической конференции1980 / с. 95-96 https://www.ester.ee/record=b1319482*est Методика проектирования скоростных режимов для городских магистралейAntov, Dago; Segerkrantz, Vladimir; Tiks, PeeterТезисы докладов республиканской научно-технической конференции "Проектирование и строительство автомобильных дорог и городских улиц с учетом интенсивной автомобилизации ЭССР" : IV Республиканская научно-техническая конференция по автомобильным дорогам и геодезии, Таллин, апрель 1982 г.1982 / с. 3-4 https://www.ester.ee/record=b1276675*est Модели для выбора оптимального варианта транспортной развизки в городских условияхSegerkrantz, Vladimir; Jõgi, A.; Antov, DagoВсесоюзный научно-технический семинар "Повышение эффективности использования капитальных вложений в строительство и ремонт городских дорог" (г. Таллин, 4-6 мая 1983 г.) : тезизы докладов и сообщений1983 / с. 14-15 Модели для выбора оптимального варианта транспортной развязки в городских условияхJõgi, Aksel; Segerkrantz, Vladimir; Antov, DagoВсесоюзный научно-технический семинар "Повышение эффективности использования капитальных вложений в строительство и ремонт городских дорог" (г. Таллин, 4-6 мая 1983 г.) : тезисы докладов и сообщения1983 / с. 14-15 Награды Таллинна – лучшим, благодарность – всем [Online resource]Stolitsa.ee2021 "Награды Таллинна – лучшим, благодарность – всем" Оценка безопасности дорожного движения городских перекрестков с помощью метода конфликтных ситуацийAntov, DagoГород - транспорт - человек : тезисы докладов1984 / с. [?] Применение метода конфликтных ситуации при оценке опасности на пешеходных переходах и перекресткахSegerkrantz, Vladimir; Antov, Dago; Roste, IrinaВсесоюзный научно-технический семинар «Современные тенденции в создании сетей магистралей и дорог в городах» (г. Вильнюс, 22-24 сент. 1981 г.): тезисы докладов и сообщений1981 / с. 7-8 Проблемы малого города и придорожного населенного пункта при проектировании автомобльных дорогAntov, Dago; Segerkrantz, VladimirТезисы докладов и сообщений XII научно-технической конференции дорожников Прибалтики, 24-25 августа 1988 г.1988 / с. 29-32 https://www.ester.ee/record=b1244324*est Проблемы оптимизации рабочего цикла светофоров при координированном управлении типа "зеленой волны"Antov, Dago; Tiks, PeeterТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1981 / с. 11-16 Проблемы политики паркования в ТаллиннеPihlak, Ilmar; Antov, DagoСоциально-экономические проблемы развития транспортных систем городов и зон их влияния : материалы IX международной (двенадцатой екатеринбургской) научно-практической конференции 16-17 июня 2003 года2003 / с. 138-143 Проверил на практике: велосипедист проехал по красным дорожкам [Online resource]Aug, NataljaStolitsa.ee2021 "Проверил на практике: велосипедист проехал по красным дорожкам" Программа для расчета оптимального режима светофоров на изолированном перекресткеAntov, Dago; Renzer, AareТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1982 / с. 33-40 Профессор ТТУ рекомендует ввести налог на автомобили [Online resource]Varik, Laurirus.err.ee2021 "Профессор ТТУ рекомендует ввести налог на автомобили" Развитие метода конфликтных ситуации для оценки безопасности движения на перекресткахAntov, Dago; Segerkrantz, VladimirПути снижения аварийности в СССР : тезисы докладов и сообщений научно-практической конференций, (Тбилиси, 13-14 окт. 1982 г.)1982 / с. 160-161 Сделает ли ограничение скорости 30 км/ч жизнь водителя более тягостной? Журналисты провели опыт [Online resource]Orav, Anna Teelerus.delfi.ee2021 "Сделает ли ограничение скорости 30 км/ч жизнь водителя более тягостной? Журналисты провели опыт " Систему штрафных баллов для водителей убрали под сукноstena.ee2023 Систему штрафных баллов для водителей убрали под сукно