Ajalooline ülekäikKaru, JaanMente et Manu2016 / lk. 50 : fot

Avarii avarii otsa. Saatejuht Tiina Park ajas inimese ülekäigurajal allaVainküla, KirstiEesti Ekspress2024 https://dea.digar.ee/article/eestiekspress/2024/03/20/23.1

Dago Antov: kihutamine linnades on probleem [Võrguväljaanne]Lass, Liisu; Antov, Dagoerr.ee2020 / fot Dago Antov: kihutamine linnades on probleem

Eksametniku pihtimus: kuidas pöörleb Tallinna rohepesumasinLaine, Martin; Mets, MariEesti Ekspress2022 / Lk. 24 https://dea.digar.ee/article/eestiekspress/2022/03/30/10.5

Estimating the potential of a warning system preventing road accidents at pedestrian crossingsEss, Juri; Luppin, Janek; Antov, DagoLogForum : Scientific journal of logistics2021 / p. 441-452 : ill https://doi.org/10.17270/J.LOG.2021.605 https://www.logforum.net/pdf/17_3_10_21.pdf Journal metrics at Scopus Article at Scopus Journal metrics at WOS Article at WOS

Helen Sooväli-Sepping: kiire linnastumine muutis avaliku ruumi tarbekaubaksOidermaa, Jaan-Juhannovaator.err.ee2023 Helen Sooväli-Sepping: kiire linnastumine muutis avaliku ruumi tarbekaubaks

Hüvasti, kliimaeesmärgid! Tere, autod! Valitsus arvab, et ühissõidukitega tööl käijate hulk ei peakski suurenemaOrav, Anna TeeleEesti Päevaleht2020 / lk. 18-19 : fot https://dea.digar.ee/article/eestipaevaleht/2020/10/14/21.2

In memoriam : Ilmar Pihlak : 15. II 1936 - 21. VI 2022Sirp2022 / Lk. 13 https://www.sirp.ee/s1-artiklid/arhitektuur/ilmar-pihlak-15-ii-1936-21-vi-2022/

Juri Ess. Liikluskorraldus ja liiklusõnnetuste ennetamine. Intervjuu : Juri EssEss, JuriTeadus kolme minutiga : 2015-20162017 / lk. [50]-59 : portr., ill http://www.ester.ee/record=b4654069*est

Jõhvi liiklusskeemistTiks, Peeter; Antov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131980 / lk. 9-11 https://www.ester.ee/record=b1147167*est

Jätkuv autostumine muudab linnatänavad liiklustorudeks [Võrguväljaanne]Oidermaa, Jaan-Juhannovaator.err.ee2020 / fot Jätkuv autostumine muudab linnatänavad liiklustorudeks

Kas parkimiskoha laius on Eesti liiklusohutuse põhiprobleem?Antov, DagoPostimees2018 / lk. 15 Dago Antov: kas parkimiskoha laius on Eesti liiklusohutuse põhiprobleem?

Kergliiklejatele ohtlike infrastruktuuriobjektide analüüs : lõputööTarkiainen, ReimoTeeleht2016 / lk. 44-45 : ill http://www.ester.ee/record=b1073043*est

Kullerite omavoli pealinna kõnniteedel. „Nad isegi ei otsi parkimiskohta“Laast, JoannaEesti Päevaleht2022 / Lk. 18-19 Kullerite omavoli pealinna kõnniteedel. „Nad isegi ei otsi parkimiskohta“

Kütusekulu ja süsinikuheidet vähendaks nutikas valgusfoorirakendus [Võrguväljaanne]Harrik, Airikanovaator.err.ee2022 Kütusekulu ja süsinikuheidet vähendaks nutikas valgusfoorirakendus

Liiklejate ummikutest välja toomiseks ei piisa ühest võluvitsastLiiva, SiiriLogistika : [ajalehe Eesti Päevaleht lisa]2019 / Lk. 12-18 https://www.ester.ee/record=b2446309*est

Liiklusekspert: september näitab tõde : [TTÜ professor Dago Antov Tallinna liikluskorraldusest]Filippov, MadisPostimees2012 / lk. 6

Liikluskorralduse võistlustestPihlak, IlmarLiiklus : informatsiooniseeria 131982 / lk. 7-10 https://www.ester.ee/record=b1147167*est

Liiklusuuring : 20 aasta pärast tuleb istuda Pirita teel ummikus kaks korda kauem [Võrguväljaanne]Ojamets, Indreknovaator.err.ee2020 / fot Liiklusuuring: 20 aasta pärast tuleb istuda Pirita teel ummikus kaks korda kauem

Madalam sõidukiirus julgustab siia kolima väikeste lastega peresidVäli, Linda-Mari; Lepassalu, Virkkopealinn.ee2023 Madalam sõidukiirus julgustab siia kolima väikeste lastega peresid

Miks 80 km/h on parem kui 90? Piirkiiruse vähendamine hoiaks aastas kokku vähemalt 7 miljonit liitrit kütustrohe.geenius.ee2023 Miks 80 km/h on parem kui 90? Piirkiiruse vähendamine hoiaks aastas kokku vähemalt 7 miljonit liitrit kütust

Mustamäe leiab parkimisprobleemidele lahenduse koostöös Tallinna ülikoolidega = Мустамяэ в сотрудничестве с таллиннскими университетами ищет решение проблем с парковкойMüstamäe2018 / lk. 1 : ill

Null hukkunut ja null raskelt vigastatut Tallinna tänavatel. Kas kiirusepiirang aitaks? [Võrguväljaanne]Minnik, Taaviforte.delfi.ee2022 "Null hukkunut ja null raskelt vigastatut Tallinna tänavatel. Kas kiirusepiirang aitaks? "

Ontology modeling of the Estonian Traffic Act for self-driving busesNogales, Alberto; Täks, Ermo; Taveter, KuldarInformation Management and Big Data : 5th International Conference : SIMBig 2018, Lima, Peru, September 3–5, 2018 : proceedings2019 / p. 249-256 https://doi.org/10.1007/978-3-030-11680-4_24 Conference proceedings at Scopus Article at Scopus

Pealinn võib lasta juurde joonida uusi bussiradasid : [TTÜ professor Dago Antov Tallinna liikluskorraldusest]Tooming, UrmasPostimees2012 / lk. 7

Professor: elektriautodega rohepöördeni ei jõua, sest selleks pole piisavalt muldmetalleSooväli-Sepping, Helenpealinn.ee2023 Professor: elektriautodega rohepöördeni ei jõua, sest selleks pole piisavalt muldmetalle

Põlva näitab eeskujuAntov, DagoLõuna-Eesti Postimees2022 / Lk. 2 https://dea.digar.ee/article/lounaestpostimees/2022/04/18/3.2

Rannamõisa tee ummik kandus naaberteele : [TTÜ teedeinstituudi liiklusuuringust]Peensoo, PiretEesti Päevaleht2007 / 17. dets., lk. 12 https://epl.delfi.ee/artikkel/51112701/rannamoisa-tee-ummik-kandus-naaberteele

Reidi tee ja Russalka ristmiku eskiislahendus : lõputööToon, MarkusTeeleht2016 / lk. 42-43 : ill http://www.ester.ee/record=b1073043*est

Reidi tee muudab liikluse inimlikumaksRajangu, VäinoEesti Päevaleht2016 / lk. 8

Roheline laine - mis see on?Tiks, Peeter; Antov, DagoLiiklus : informatsiooniseeria 131980 / lk. 8-11 https://www.ester.ee/record=b1147167*est

A short scale of traffic climate across five countriesÜzümcüoglu, Yesim; Ersan, Özlem; Kacan, Bilgesu; Pashkevich, Anton; Pashkevich, MariaMustafa Kemal University journal of social sciences institute2020 / p. 673−702 https://dergipark.org.tr/en/pub/mkusbed/issue/57607/636032

Tallinn moodustab liikluse rahustamiseks eraldi komisjoni [Võrguväljaanne]err.ee2020 / fot Tallinn moodustab liikluse rahustamiseks eraldi komisjoni

Tallinna autoliiklus on aeglasem kui Rio de JaneirosPiir, Raitnovaator.err.ee2024 Tallinna autoliiklus on aeglasem kui Rio de Janeiros

Tallinna keskosa liiklusestMetsvahi, TiitTehnika ja Tootmine1985 / lk. 28-30 https://www.ester.ee/record=b1073047*est

Tallinna liiklusele tehakse südameoperatsioon : Tallinn läheb aasta lõpuks üle uuele targale Swarco Omnia foorisüsteemile, millega saab liiklust paremini koordineeridaTismus, Minna AnnabelEesti Päevaleht2020 / Lk. 8 : ill https://www.ester.ee/record=b1072079*est Tallinna liiklusele tehakse südameoperatsioon : Tallinn läheb aasta lõpuks üle uuele targale Swarco Omnia foorisüsteemile, millega saab liiklust paremini koordineerida

[Tallinna linnavalitsuse korraldus autode liikumiskiiruse kohta]Tehnika Ajakiri ja Auto1932 / lk. 69 https://digikogu.taltech.ee/et/Item/c77591dd-eb42-467a-869f-c99448778c97

Tallinna Tehnikaülikooli professor Dago Antov: On lubamatu, et lapsevankriga ei pääse kõnniteel parkivast autost möödapealinn.ee2023 Tallinna Tehnikaülikooli professor Dago Antov: On lubamatu, et lapsevankriga ei pääse kõnniteel parkivast autost mööda

Tee keskpiirde paigaldamine Tallinna-Rapla maanteel mitmekordistas õnnetuste arvuTähepõld, Tarmoauto.geenius.ee2023 Tee keskpiirde paigaldamine Tallinna-Rapla maanteel mitmekordistas õnnetuste arvu

Teedeinsener Ain Kendra: linnaliiklus pole liivakast [Võrguväljaanne]tartupostimees.ee2022 Teedeinsener Ain Kendra: linnaliiklus pole liivakast

Tehisintellekti kasutavad valgusfoorid vähendavad ummikuid ja muudavad liikluse sujuvamaks [Võrguväljaanne]Liiviste, Priitpealinn.ee2022 "Tehisintellekti kasutavad valgusfoorid vähendavad ummikuid ja muudavad liikluse sujuvamaks"

TRAMOD traffic management assignment modelMetsvahi, TiitНаучная конференция "Безопасность движения", Таллинн, 14-15 ноября 1990 г. : тезисы1990 / с. 25-27

TTÜ professor fooridest: roheline vilgub piisavalt kauaAntov, DagoEesti Päevaleht2010 / lk. 5

Ummikud tekivad kui sügisene nohuAntov, DagoEesti Päevaleht2016 / lk. 13

Uue liikluskorralduse tagajärjed [TTÜ territooriumil]Kiisa, MarttiStudioosus2004 / Veebr., lk. 3 : fot

Uus simulaator võimaldab harjutada laevaliikluse juhtimistNiit, JanePaat & Meremees2015 / lk. 82-83 : fot

Vananenud liinivõrk muudab ühistranspordirajad mõttetuks : [TTÜ doktorant ja liiklusekspert Marek Randla Tallinna liikluskorraldusest]Jõesaar, TuuliEesti Päevaleht2012 / lk. 4 https://epl.delfi.ee/artikkel/64774248/vananenud-liinivork-muudab-uhistranspordirajad-mottetuks

Видео: в Таллинне прошла дискуссия на тему умного передвиженияStolitsa.ee2023 ВИДЕО: в Таллинне прошла дискуссия на тему умного передвижения

Вице-мэр Таллинна продавливает вопреки мнению подчиненных проект застройки, который угрожает Пирита теэ еще большими пробкамиKelomees, Hermanrus.delfi.ee2023 Вице-мэр Таллинна продавливает вопреки мнению подчиненных проект застройки, который угрожает Пирита теэ еще большими пробками

Влияние уровня организации движения в придорожных населенных пунктах на безопасность движенияJõgi, Aksel; Segerkrantz, VladimirПути повышения безопасности дорожного движения : VI всесоюзная научно-техническая конференция, 9-11 окт. 1987 г. : тезисы научных докладов и сообщения1987 / с. 162-163

Возможности моделирования условий движения с помощью теории информацииSegerkrantz, VladimirСовершенствование норм и методов проектирования автомобильных дорог1979 / с. 66-69

Даго Антов : изменения произошли в нужном направлении [Online resources]Antov, DagoStolitsa.ee2022 Даго Антов : изменения произошли в нужном направлении

Использование транспортных моделей для решения практических задач организации движенияMetsvahi, Tiit; Pihlak, IlmarСовременные тенденции в создании сетей магистралей и дорог в городах, всесоюзный научно-технический семинар (г. Вильнюс, 22-24 сент. 1981 г.) : тезисы докладов и сообщений1981 / с. 40-41 https://www.ester.ee/record=b2675368*est

Метод оптимального размещения технических средств организации дорожного движенияОзолс А.; Лама А.Научная конференция " Безопасность движения", Таллинн, 14-15 ноября 1990 г. : тезисы1990 / с. 169-172

Проблемы автоматизации проектирования организации движения на автомобильных дорогахSegerkrantz, Vladimir; Levin, MeišeТезисы докладов Всесоюзной конференции "Современные методы и алгоритмы расчета и проектирования строительных конструкций с использованием ЭВМ", Таллин, с 18 по 20 октября 1979 года. Часть вторая,[секция 3, Системы автоматизации проектирования. [Секция] 4, Проектирование оптимальных конструкций1979 / с. 85-86 https://www.ester.ee/record=b1271175*est

Проблемы организации пешеходного движенияRoste, Irina; Segerkrantz, VladimirТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1986 / с. 19-29

Проблемы организации пешеходного движения в крупном городеRoste, Irina; Segerkrantz, VladimirПути повышения безопасности дорожного движения : V всесоюзная научно-техническая конференция, 9-11 окт. 1985 г. : (Тезисы докладов и сообщений)1985 / с. 152-153

Режимы движения для основых магистральных улиц города ТаллинаPihel, S.; Segerkrantz, VladimirВопросы улучшения качества строительства и эксплуатации городских дорог и тротуаров : материалы 7-й межреспубликанской научно-технической конференции городских дорожников ЛитССР, ЛатвССР, ЭССР, БССР, УССР и МССР (27-28 авг. 1975 г.)1975 / с. 32-33 https://www.ester.ee/record=b1540480*est

Эстонские ученые разработали приложение для регулирования работы светофоров [Online resources]Harrik, Airikarus.err.ee2022 Эстонские ученые разработали приложение для регулирования работы светофоров