Выбор некоторых параметров рабочих органов гладковальцовых дорожных катковDenissov, V.V.; Putk, Aksel-JohannesТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 75-82 Информация водителя о пешеходахRoste, Irina; Segerkrantz, VladimirТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 27-34 Криволинейное движение пневмоколесных катков с шарнирно-сочлененной рамойPutk, Aksel-JohannesТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 83-93 Метод стандартного уплотнения крупнозернистых дорожно-строительных материаловVahelaid, Olav-AleksanderТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 69-74 Методические вопросы разработки транспортных моделей для городовMetsvahi, Tiit; Pihlak, IlmarТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 35-45 Обобщающий параметр рабочих органов кулачковых катковMõisnik, KuuloТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 61-68 Система программ на языке ФОРТРАН для вариантного проектирования автомобильных дорог на ЭВМMägi, HansТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 15-26 Усовершенствование методов проектирования организации движения на автомобильных дорогахSegerkrantz, VladimirТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 3-13 Экспериментальный контроль новой методики по выбору толщины уплотняемого слоя грунтаSürje, PeepТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 47-60