Aasta pärast laevahukku : psühholoogi mõtteidTeichmann, MareMeremees1995 / 7., 20. nov Akadeemik Boris Tamm : eelkõige peab inimene toetuma iseendale : ["Estonia" hukust : vestlus]Tamm, Boris, inform.; Kruuse, EveEesti Sõnumid1995 / 28. sept., lk. 8 An analysis of the reasons of the failure of the locking devices of M/V ESTONIAIngerma, August; Strižak, ViktorFinal report on the MV ESTONIA disaster of 28 September 1994. Supplements. Part 21997 / Supplement No. 510, 9 p Arvutuslik analüüs: Estonia vrakki kahjustas merepõhja pinnas = Analysis: MS Estonia wreck damaged after hitting seabederr.ee2023 Arvutuslik analüüs: Estonia vrakki kahjustas merepõhja pinnas Analysis: MS Estonia wreck damaged after hitting seabed Toorel jõul, mis Eestonia külge pragusid rebis on lihtsam seletus, kui müstiline allveelaev Auku laevakeres pidi näitama juba 1994. aasta sukeldumine. Aga videod on (igaveseks?) kadunudVoog, Viljar; Pärg, Hindrek; Riik, MarvelÕhtuleht2020 / Lk. 4-5 : fot https://dea.digar.ee/article/ohtuleht/2020/09/30/3.6 Autotekilt alumistele tekkidele viivad uksed on kinniPostimees2021 / Lk. 2 : fot https://dea.digar.ee/article/postimees/2021/09/28/3.2 A combined numerical and semi-analytical collision damage assessment procedureEhlers, Sören; Tabri, KristjanMarine structures2012 / p. 101-119 : ill https://doi.org/10.1016/j.marstruc.2012.05.005 Comparing rock shape models in grounding damage modellingSormunen, Otto-Ville Edvard; Kõrgesaar, Mihkel; Tabri, Kristjan; Heinvee, Martin; Urbel, Annika; Kujala, PenttiMarine structures2016 / p. 205-223 : ill https://doi.org/10.1016/j.marstruc.2016.07.004 Critical aspects for collision induced oil spill response and recovery system in ice conditions: A model-based analysisLu, Liangliang; Goerlandt, Floris; Tabri, Kristjan; Hoglund, Anders; Banda, Osiris A. Valdez; Kujala, PenttiJournal of loss prevention in the process industries2020 / art. 104198, 20 p. : ill https://doi.org/10.1016/j.jlp.2020.104198 Journal metrics at Scopus Article at Scopus Journal metrics at WOS Article at WOS Double-hull breaching energy in ship-tanker collisionHeinvee, Martin; Tabri, KristjanProgress in the Analysis and Design of Marine Structures : proceedings of the 6th International Conference on Marine Structures (MARSTRUCT 2017), Lisbon, Portugal, 8–10 May 20172017 / p. 439-448 https://www.taylorfrancis.com/books/e/9781351653411 Eesti laevaehitusharidus ja "Estonia" katastroofMetsaveer, JaanMeremees1996 / 26. juuni, lk. 6-7 Effect of weld modelling on crashworthiness optimizationKõrgesaar, Mihkel; Romanoff, Jani; St-Pierre, L.; Varsta, PetriTrends in the analysis and design of marine structures : proceedings of the 7th International Conference on Marine Structures (MARSTRUCT 2019, Dubrovnik, Croatia, 6-8 May 2019)2019 / p. 231-237 : ill https://doi.org/10.1201/9780429298875 Ehmatav küljeauk Estonial, ja teine veel!Tiidemann, TiitÕhtuleht2020 / Lk. 8 : portr https://dea.digar.ee/article/ohtuleht/2020/10/06/7.2 Ekspertide memo valitsusele: tähelepanekud Estoniast tehtud videost [Võrguväljaanne]Tabri, Kristjanerr.ee2020 / fot Ekspertide memo valitsusele: tähelepanekud Estoniast tehtud videost Enneolematu: Just nii hakatakse suvel uurima Estonia vrakki [Võrguväljaanne]ekspress.ee2021 "Enneolematu: Just nii hakatakse suvel uurima Estonia vrakki " "Estonia" hukkumise tehnilised põhjusedLevald, HeinoTehnika ja Tootmine1995 / 6, lk. 33-38: ill Estonia hukkumise tehnilised põhjusedLevald, HeinoKatastroofi- ja riskiõpetuse aktuaalseid probleeme1997 / lk. 16-33: ill Estonia huku uurimiskomisjoni liige ei usu kokkupõrget laevagaEinmann, AndresPostimees2020 / lk. 4 : fot https://dea.digar.ee/article/postimees/2020/09/29/3.9 "Estonia" huku varasemaist uuringuistRoosipuu, TauriMeremees : Eesti merendusajakiri = Estonian maritime magazine. Veeteede Teataja2021 / lk. 22-23 : ill https://issuu.com/ajakirimeremees/docs/meremees_2021_3-4._veeteede_teataja_2021_3-4 https://digikogu.taltech.ee/et/Item/7f2a296f-5764-4c44-af56-f953ac10b4c7 Estonia hukule mõeldesMetsaveer, JaanHorisont1998 / 6, lk. 14-18: ill "Estonia" hukutasid konstrueerimisveadTiidemann, TiitSõnumileht1999 / lk. 2 Estonia juures sukeldnud Jakob Olszewski: Keegi on rampi liigutanudKivi, Krister; Veltman, MadisPostimees2021 / Lk. 4-5 : fot https://dea.digar.ee/article/postimees/2021/07/16/3.9 Estonia katastroofi küsimused lähevad nüüd suurele ringileLevald, Heino; Malmberg, Kristi; Lõhmus, AloSõnumileht1996 / 26. sept., lk. 7; 27. sept., lk. 6 Estonia katastroofi õppetundPihlak, IlmarEesti Sõnumid1994 / 25. okt., lk. 4 Estonia laevajuhid tegid, mida suutsidRaudsalu, ReinPostimees2021 / Lk. 13 https://dea.digar.ee/article/postimees/2021/08/05/11.6 "Estonia" põhjakontakti modelleerimine ja avade tekkepõhjuste analüüsTabri, KristjanMeremees : Eesti merendusajakiri = Estonian maritime magazine2024 / lk. 20-24 : ill https://www.ester.ee/record=b4646644*est Estonia raporti valmimine võiks anda laevale rahu : [vestlus Jaan Metsaveeriga]Metsaveer, Jaan; Alatalu, EppPostimees1997 / 29. nov., lk. 2 Estonia uuringud: sensatsioonilised avastused ja salapärased segajadOjamets, IndrekPostimees2021 / Lk. 4 : fot https://dea.digar.ee/article/postimees/2021/07/17/7.7 Estonia vraki avanenud ramp avas ka spekulatsioonide Pandora laekaJõesaar, Tuuli; Hussar, KaroliinaLP : Eesti Päevaleht2021 / Lk. 4-5 https://dea.digar.ee/article/lp/2021/07/16/8 Estonia vrakilt avastatud vigastus tekkis merepõhjas [Võrguväljaanne]Kõrgesaar, Mihkelerr.ee2020 / fot Estonia vrakilt avastatud vigastus tekkis merepõhjas Estonia vrakki hakatakse uurima tipptehnikaga ning erilise täpsusegaLehepuu, GreeteEesti Ekspress2021 / Lk. 18-19 : ill https://dea.digar.ee/article/eestiekspress/2021/05/19/13.3 Estonia-sari, mis tõenäoliselt ei muuda midagiJõesaar, TuuliEesti Päevaleht2020 / Lk. 4-5 : fot https://dea.digar.ee/article/eestipaevaleht/2020/09/29/6.1 Estoniat ei hukutanud inimlikud faktorid, kinnitab mehaanikaprofessor [Jaan Metsaveer]Lõhmus, Alo; Metsaveer, JaanPostimees1996 / 3. okt., lk. 3 Final report on the capsizing on 28 September 1994 in the Baltic Sea of the ro-ro passenger vessel MV EstoniaLaur, Uno; Metsaveer, Jaan1997 https://www.ester.ee/record=b1220378*est A framework for risk assessment for maritime transportation systems - a case study for open sea collisions involving RoPax vesselsMontewka, Jakub; Ehlers, Sören; Tabri, KristjanReliability engineering & system safety2014 / p. 142-157 : ill Fully autonomous ship - will AI make “machine errors” or will they human errors in a new form?Alop, Anatoli2023 12th Mediterranean Conference on Embedded Computing (MECO)2023 / 3 p https://doi.org/10.1109/MECO58584.2023.10154946 Hetk "Estonia" mälestuseksTehnikaülikool1994 / 14. okt., lk. 2 Hydraulic modelling of oil spill through submerged orifices in damaged ship hullsKollo, Monika; Laanearu, Janek; Tabri, KristjanOcean engineering2017 / p. 385-397 : ill https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2016.11.032 Hydraulic modelling of submerged oil spill including tanker hydrostatic overpressureSergejeva, Monika; Laanearu, Janek; Tabri, KristjanAnalysis and design of marine structures : proceedings of the 4th International Conference on Marine Structures (MARSTRUCT 2013), Espoo, Finland, 25-27 March 20132013 / p. 209-217 : ill Influence of ship motions in the numerical prediction of ship collision damageTabri, Kristjan; Broekhuijsen, J.Advances in marine structures : proceedings of the 3rd International Conference on Marine Structures - MarStruct 2011 : Hamburg, Germany, 28-30 March 20112011 / p. 391-397 : ill https://www.researchgate.net/publication/286347258_Influence_of_ship_motions_in_the_numerical_prediction_of_ship_collision_damage Interaction of ice force in ship-ship collisionNelis, Sander; Tabri, Kristjan; Kujala, PenttiASME 2015 34th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering : St. John’s, Newfoundland, Canada, May 31–June 5, 20152015 / 8 p https://doi.org/10.1115/OMAE2015-41351 Intervjuu pärast 23 aastat vaikimistMõttus-Leppik, EloPostimees2020 / Lk. 4-5 : portr https://dea.digar.ee/article/postimees/2020/10/22/3.9 Kaks versiooni: kas Estonia vöörirambi kukutas merepõhja ajahammas või kellegi kuri käsi?Voog, Viljar; Riik, MarvelÕhtuleht2021 / Lk. 4-5 https://dea.digar.ee/article/ohtuleht/2021/07/16/3.10 KaphoorneridAlbri, ReinPaat & Meremees2016 / lk. 98-99 : ill http://www.ester.ee/record=b4471304*est Kas "Estonia" huku põhjuse kohta on rootslastel selgumas oma tõde?Levald, HeinoSõnumileht1997 / 28. sept., lk. 4: ill Kas Estonia uppus liiga kiiresti?Metsaveer, JaanEesti Päevaleht2000 / 9. dets., lk. 11A https://artiklid.elnet.ee/record=b1638275*est Kas Estonial oli pomm?Metsaveer, JaanPostimees2000 / 16. dets., lk. 15 https://artiklid.elnet.ee/record=b1660852*est Kas katastroof oli ikka "uskumatu"? : [reisiparvlaeva "Estonia" hukust]Tamm, Boris, inform.Eesti Sõnumid1994 / 7. okt., lk. 4 Kas nüüd saab Estonia rahu?Metsaveer, JaanMeremees2000 / nr. 7 Kihnu suundunud parvlaev Amalie vajus kreeni ja jäi keset tormi merehättaPihlak, Aleksanderdelfi.ee2023 / Lk. 4 Kihnu suundunud parvlaev Amalie vajus kreeni ja jäi keset tormi merehätta Meretehnoloogia professor: 15kraadine kreen on laevale väga suur ja ebameeldiv kaldenurk Ruhnu lähedal kreeni vajunud laev jõudis õnnelikult Lätti Kogu tõde Estonia hukkumise kohtaLevald, HeinoEesti Sõnumid1995 / 13., 14. märts Kogu tõde Estonia hukust? : Estonia laevast. Väsimuspurunemisest. KonstrueerimisestTiidemann, Tiit; Rebane, KarlSõnumileht1997 / 6. jaan., lk. 7-8: ill Kui Estonia keres oleks aukMetsaveer, JaanEesti Päevaleht2000 / 27. sept., lk. 11A https://artiklid.elnet.ee/record=b1638303*est Kuivastu sadama kaldaramp on jälle kasutuses [Võrguväljaanne]Nael, Merilierr.ee2021 "Kuivastu sadama kaldaramp on jälle kasutuses" Laevad meie merel : õnnistus või õnnetusSoomere, TarmoEesti Loodus2006 / 6, lk. 6-11 : ill http://www.eestiloodus.ee/index.php?artikkel=1510 Laevaehituse insener : tõenäoliselt on augud Estoniasse tekkinud merepõhjas [Võrguväljaanne]Tabri, Kristjanerr.ee2020 / video Laevaehituse insener: tõenäoliselt on augud Estoniasse tekkinud merepõhjas Laevainsenerid ei taha Estonia-debatis osaledaPostimees2020 / Lk. 6 : portr https://dea.digar.ee/article/postimees/2020/10/05/3.11 Laevaõnnetuse põhjustasid ilmselt laeva vigane konstruktsioon ja laevaliini monopoolsusMetsaveer, JaanEesti Sõnumid1994 / 4. okt., lk. 6 Margus Kurm: võtan asja käsile, kui näen, et kellelegi tehakse liigaPunamäe, SanderPostimees2021 / Lk. 12-14 "Margus Kurm: võtan asja käsile, kui näen, et kellelegi tehakse liiga" Margus Kurm: võtan asja käsile, kui näen, et kellelegi tehakse liiga [Võrguteavik]postimees.ee2021 "Margus Kurm: võtan asja käsile, kui näen, et kellelegi tehakse liiga" Mayday Estonia 2 : aasta hiljemLevald, Heino; Joalaid, Piret; Martinson, Allan; Merilo, Alo; Murre, Urmas; Ruussaar, Ainar; Shabad, George; Mõtsar, Selle1995 Meenutades "Estoniat"Metsaveer, JaanMeremees2014 / lk. 12-13 : fot https://artiklid.elnet.ee/record=b2710479*est Merenduse magister soovitab kuulata teadlasiPunamäe, SanderPostimees2021 / Lk. 4-5 : fot https://dea.digar.ee/article/postimees/2021/07/02/3.8 Merepõhi ei ole vaikne hauakohtSoomere, TarmoPostimees2020 / Lk. 15 https://dea.digar.ee/article/postimees/2020/11/11/14.1 Merepõhi ei ole vaikne hauakohtSoomere, TarmoAkadeemilisi arutlusi : ilmast ja inimestest2022 / lk. 84-88 https://www.ester.ee/record=b5521198*est https://dea.digar.ee/article/postimees/2020/11/11/14.1 Mida saame täna teha, et laevad ei upuks?Tiidemann, TiitÕhtuleht2014 / lk. 12-13 https://www.ohtuleht.ee/596781/tiit-tiidemann-mida-saame-tana-teha-et-laevad-ei-upuks Miks "Estonia" ikkagi uppus? : [laevateooriast]Levald, HeinoEesti Sõnumid1994 / 1. nov., lk. 4 Miks hukkus septembritormis parvlaev ESTONIAMetsaveer, JaanPostimees1999 / 28. sept., lk. 16: ill Miks uppus Estonia?Levald, HeinoEesti Sõnumid1994 / 4. okt., lk. 6: ill Millal pääseb lõksus laev Suessi kanalist liikuma ja milline on juhtumi mõju maailmakaubandusele? [Võrguväljaanne]Soomere, Tarmo; Kask, Toomaspostimees.ee2021 "Millal pääseb lõksus laev Suessi kanalist liikuma ja milline on juhtumi mõju maailmakaubandusele?" Millist tõde Estoniast tahame teada?Raudsalu, ReinPostimees2020 / Lk. 16 https://dea.digar.ee/article/postimees/2020/10/26/13.9 Mis on teada Estonia huku põhjustest?Metsaveer, JaanPostimees1995 / 28. sept Modelling of structural damage and environmental consequences of tanker groundingTabri, Kristjan; Aps, Robert; Mazaheri, Arsham; Heinvee, Martin; Jönsson, Anette; Fetissov, MihhailAnalysis and design of marine structures : proceedings of the 5th International Conference on Marine Structures (MARSTRUCT 2015), Southampton, UK, 25-27 March 20152015 / p. 703-710 : ill MS Estonia bow visor fragments may show traces of exposure to extreme heat [Online resource]news.err.ee2021 "MS Estonia bow visor fragments may show traces of exposure to extreme heat " MS Estonia disaster: Official version versus critique [Online resource]Vaino, Robertanews.err.ee2021 "MS Estonia disaster: Official version versus critique" Numerical assessment procedure for the bottom contact of MV EstoniaTabri, Kristjan; Naar, Hendrik; Šults, Andrus; Heinvee, M.; Mäesalu, M.; Matusiak, J.; Jakobsson, M.; Varushkin, S.; Kaldoja, M.; Roosipuu, TauriAdvances in the collision and grounding of ships and offshore structures : proceedings of the 9th international conference on collision and grounding of ships and offshore structures2023 / p. 221-231 https://www.taylorfrancis.com/chapters/edit/10.1201/9781003462170-28 Numerical study on the structural behavior of intact and damaged box beams under four-point bending loadPutranto, Teguh; Kõrgesaar, MihkelDevelopments in the Collision and Grounding of Ships and Offshore Structures : Proceedings of the 8th International Conference on Collision and Grounding of Ships and Offshore Structures (ICCGS 2019), 21-23 October, 2019, Lisbon, Portugal2019 / p. 139−143 https://www.taylorfrancis.com/books/e/9781003002420/chapters/10.1201/9781003002420-17 On the influence of modelling a weld effect when optimizing thin-walled structures for crashworthinessBerntsson, K.; Kõrgesaar, Mihkel; Goncalves, B.; Romanoff, JaniThe 29th International Ocean and Polar Engineering Conference : 16-21 June 2019, Honolulu, Hawaii, USA2019 / ISOPE-I-19-316, 8 p On the influence of modelling... Conference proceedings at Scopus Article at Scopus Operatsioon Estonia: kuidas plaanib riik lahendada laevahuku saladuseKund, OliverEesti Päevaleht2020 / Lk. 4-5 : ill https://dea.digar.ee/article/eestipaevaleht/2020/10/22/6.1 Parvlaeva "Estonia" huku tehnilistest põhjustest : ettekanne TTÜ professuurile 21. septembril 1995Metsaveer, JaanTallinna Tehnikaülikooli aastaraamat 19951996 / lk. 173-178 Pauk paremasse pardasse: Estonia vrakk paljastas šokeeriva saladuseÕhtuleht2020 / Lk. 4-5 : fot https://dea.digar.ee/article/ohtuleht/2020/09/29/3.10 Pommiteooria pooldajate tegelikud huvid : kas parvlaeva Estonia paremas pardas on suur auk?Metsaveer, JaanPostimees2000 / 15. aug., lk. 13 https://artiklid.elnet.ee/record=b1660875*est Porvoo lähistel uppus lootiskaaterVitismann, MadliMeremees. Veeteede Ameti teataja2018 / lk. 14-15 : fot https://issuu.com/ajakirimeremees http://www.ester.ee/record=b4646644*est Professor Jaan Metsaveer: kokkupõrge allveelaevaga on võimatu, uurida tuleb kaljurahnuteooriatJõesaar, TuuliEesti Päevaleht2020 / Lk. 6 : portr https://dea.digar.ee/article/eestipaevaleht/2020/09/30/7.3 Professor Jaan Metsaveer: kokkupõrge allveelaevaga on võimatu, uurida tuleb kaljurahnuteooriat (epl.delfi.ee, 29.09.2020) Päästeoperatsioon Inglise kanalisNiit, JaneMeremees. Veeteede Ameti teataja2017 / lk. 13-14 : fot http://www.ester.ee/record=b4646644*est https://issuu.com/ajakirimeremees/docs/meremees_2017_1-4._va_teataja_2017_ "Regal Stari" õnnetuse põhjustestRoosipuu, TauriMeremees. Veeteede Ameti teataja2019 / lk. 20 : fot https://www.ttu.ee/public/m/mereakadeemia/ajakiri-meremees/Meremees_2019_2-4._VA_Teataja_2019_2-4.pdf https://issuu.com/ajakirimeremees Rene Arikas : Miks peab Estoniat taas uurima? [Võrguväljaanne]Arikas, Reneohtuleht.ee2021 "Rene Arikas : Miks peab Estoniat taas uurima?" Rootsi Ohutusjuurdluse keskuse juht autoteki uuringutest: tahame näha, kas uksed on avatud või suletudMadsen, Tarvopostimees.ee2023 Rootsi Ohutusjuurdluse keskuse juht autoteki uuringutest: tahame näha, kas uksed on avatud või suletud Sarja režissöör Evertsson juhib vaatajat mööda talle sobivaid allikaid ja teooriaidJõesaar, TuuliEesti Päevaleht2020 / Lk. 5 : fot https://dea.digar.ee/article/eestipaevaleht/2020/09/29/6.2 Seismoacoustic survey of the area surrounding the wreck of MS Estonia with boomer-type sub-bottom profilerTuuling, Igor; Suuroja, Sten; Veski, Anu; Soosalu, Heidi ElisabetYearbook 2022 / Geological Survey of Estonia2023 / p. 23-24 : ill https://www.ester.ee/record=b5231713*est https://www.ester.ee/record=b5258422*est Selgus lõpuks majas? Parvlaev Estonia pardaaugu tekkelugu sai uue lõiguRiik, Marvelohtuleht.ee2023 Selgus lõpuks majas? Parvlaev Estonia pardaaugu tekkelugu sai uue lõigu Ship collision simulations using different fracture criteria and mesh sizeKõrgesaar, Mihkel; Tabri, Kristjan; Naar, Hendrik; Reinhold, EdvinProceedings of the ASME 2014 33rd International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering : OMAE2014 : June 8-13, 2014, San Francisco, California, USA2014 / p. 1-9 : ill Simulation of the behavior of a ship hull under grounding : effect of applied element size on structural crashworthinessPrabowo, Aditya Rio; Putranto, Teguh; Sohn, Jung MinJournal of Marine Science and Engineering2019 / Art. 270 https://doi.org/10.3390/jmse7080270 Journal metrics at Scopus Article at Scopus Journal metrics at WOS Article at WOS Soomere Kurmi ekspeditsioonist: teadusmaailmas on tavaks küsida, kas planeeritud tegevus on eetiline [Võrguväljaanne]Kelomees, Hermanepl.delfi.ee2021 "Soomere Kurmi ekspeditsioonist: teadusmaailmas on tavaks küsida, kas planeeritud tegevus on eetiline " Tarmo Soomere: 15 aasta pärast näeme uut Põhja-mereteed ehk KirdeväilaKask, ToomasPostimees2021 / Lk. 2 https://dea.digar.ee/article/postimees/2021/03/30/3.2 Tarmo Soomere: me ei tea, kes on Kurmi ekspeditsiooni eksperdidKelomees, HermanEesti Päevaleht2021 / Lk. 5 https://dea.digar.ee/article/eestipaevaleht/2021/09/22/6.8 Teadlane: Estonial avastatud suletud ustel ei pruugi olla mõju laeva hukkumisele [Võrguväljaanne]Ots, Maiterr.ee2020 "Teadlane: Estonial avastatud suletud ustel ei pruugi olla mõju laeva hukkumisele" The rapid prediction of grounding behavior of double bottom tankers = Arvutusmeetod laeva karilesõidu vigastuste kiireks hindamiseksHeinvee, Martin2016 http://digi.lib.ttu.ee/i/?6211 The strength studies for the locking devices of the bow visor of M/V ESTONIAIngerma, August; Strižak, ViktorFinal report on the MV ESTONIA disaster of 28 September 1994. Supplements. Part 21997 / Supplement No. 507, 36 p TTÜ insenerid kahtlevad allveelaeva kokkupõrke teoorias [Võrguväljaanne]Tralla, Johanneserr.ee2020 / fot TTÜ insenerid kahtlevad allveelaeva kokkupõrke teoorias TTÜ teadur: auk tekkis tõenäoliselt mere põhjasPunamäe, SanderPostimees2020 / Lk. 5 : fot https://dea.digar.ee/article/postimees/2020/09/30/3.12 TTÜ teadur selgitab, miks ta Estonialt leitud ava laeva uppumise põhjuseks ei pea (postimees.ee, 29.09.2020) Vastuolud Estonia huku uuringutesJõgeda, TiinaEesti Ekspress2020 / Lk. 30-34 : fot https://dea.digar.ee/article/eestiekspress/2020/11/04/11.9 Vello Mäss: parvlaeva Estonia hukutasid kaptenisilla valed otsused, laevavigastus ja tormStrandberg, Marek; Ruussaar, AinarArvamus, kultuur : [ajalehe Postimees lisa]2022 / Lk. 8-9 https://dea.digar.ee/article/ak/2022/09/24/6.1 Vähem möla, pikem sammOts, Jaano MartinPostimees2021 / Lk. 6-7 https://dea.digar.ee/article/postimees/2021/07/17/10.3 Väidetavalt leidub Estonia visiiril jälgi ülikõrgest kuumusest [Võrguväljaanne]Nuka, Beritpostimees.ee2021 / Lk. 4-5 : fot "Väidetavalt leidub Estonia visiiril jälgi ülikõrgest kuumusest " https://dea.digar.ee/article/postimees/2021/09/29/3.11 "Välisilm": teise Suessi kriisi õppetunnid ja uued kaubateed [Võrguväljaanne]Linnart, Marterr.ee2021 ""Välisilm": teise Suessi kriisi õppetunnid ja uued kaubateed" "Välisilm": уроки второго Суэцкого кризиса и новые торговые путиLinnart, Martrus.err.ee2021 "уроки второго Суэцкого кризиса и новые торговые пути " Анализ TalTech: повреждения затонувшего парома "Эстония" вызваны столкновением с морским дномrus.err.ee2023 Анализ TalTech: повреждения затонувшего парома "Эстония" вызваны столкновением с морским дном Инженер-судостроитель: судно Amalie находилось в чрезвычайно опасной ситуацииHabakuk, Laurirus.postimees.ee2023 Инженер-судостроитель: судно Amalie находилось в чрезвычайно опасной ситуации Рампа врезавшегося в причал парома Tõll отремонтирована [Online resource]Katšan, E.rus.err.ee2021 Соомере: нам нужно выяснить, как произошло крушение [Online resource]Stolitsa.ee2021 "Соомере: нам нужно выяснить, как произошло крушение" Табри: дальнейшее расследование позволит дать ответы [Online resource]Stolitsa.ee2021 "Табри: дальнейшее расследование позволит дать ответы " Ученые ТТУ предполагают : паром "Эстония" погиб из-за усталости металлаIngerma, August; Strižak, ViktorЭстония1995 / 29 сент., с. 6