Järjest enam jõukaid sõidab bussiga või käib jala [Võrguväljaanne]Jarne, A.pealinn.ee2021 "Järjest enam jõukaid sõidab bussiga või käib jala "

Kas tasuta ühistransport vähendab autode kasutamist?Antov, DagoPostimees2013 / lk. 13 https://www.postimees.ee/1101958/dago-antov-kas-tasuta-uhistransport-vahendab-autode-kasutamist

Kasvav autode hulk seab korteriühistud raskete valikute ette [Võrguväljaanne]rup.ee2021 "Kasvav autode hulk seab korteriühistud raskete valikute ette"

Kui auto Eestimaale tuliMägi, VahurHorisont1988 / lk. 30-32 : ill https://www.digar.ee/arhiiv/et/perioodika/69821 https://www.ester.ee/record=b1072243*est

Marek Rannala: on vaja ainult ühte head näidet! [Võrguväljaanne]Karro-Kalberg, Merleepl.delfi.ee2021 "Marek Rannala: on vaja ainult ühte head näidet!"

Miks 80 km/h on parem kui 90? Piirkiiruse vähendamine hoiaks aastas kokku vähemalt 7 miljonit liitrit kütustrohe.geenius.ee2023 Miks 80 km/h on parem kui 90? Piirkiiruse vähendamine hoiaks aastas kokku vähemalt 7 miljonit liitrit kütust

Rainer Kattel: rohepööre toimub liiga aeglaseltKattel, Rainerpostimees.ee2022 / Lk. 13 https://dea.digar.ee/article/postimees/2022/01/11/12.7

Rehvid ja autosõit talvelNirk, TaviEesti Sõnumid1995 / 4. jaan

Sügisel muutub Tallinna liiklus kas karmiks või katastroofiliseks : [TTÜ logistikainstituudi doktorandi Marek Rannala nägemusest]Ellat, TaaviEesti Päevaleht2012 / lk. 7

Tallinn peaks vähendama autode sõidukiirust, abiks trahvid ja kaamerad  [Võrguväljaanne]Alt, Silverpealinn.ee2021 "Tallinn peaks vähendama autode sõidukiirust, abiks trahvid ja kaamerad"

Tallinna autoliiklus on aeglasem kui Rio de JaneirosPiir, Raitnovaator.err.ee2024 Tallinna autoliiklus on aeglasem kui Rio de Janeiros

Traffic as a source of pollutionHääl, Maire-Liis; Sürje, Peep; Rõuk, HarriEstonian journal of engineering2008 / 1, p. 65-82 : ill

Vajame terviklikku piltiRannala, MarekEesti Päevaleht2014 / lk. 7 https://dea.digar.ee/?a=d&d=eestipaevaleht20140116.2.6.17&e=-------en-25--1--txt-txIN%7ctxTI%7ctxAU%7ctxTA-------------

Автомобильные дороги. Автомобильный транспорт : сборник статей1970 https://www.ester.ee/record=b2122767*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/645defbd-e157-4cd7-9916-5a347c2411cf

Автомобильные дороги. Автомобильный транспорт : сборник статейNurges, Skaidrite; Pihlak, Ilmar; Levin, Meiše; Segerkrantz, Vladimir; Metsvahi, Tiit; Mägi, Hans; Teetso, A.; Tamme, Lembit; Randlepp, Arne; Talts, Aadu; Sürje, Peep; Putk, Aksel-Johannes; Luvištšuk, Juzef1977 https://www.ester.ee/record=b1289813*est

Автомобильные дороги. Автомобильный транспорт : сборник статей1973 https://www.ester.ee/record=b2122803*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/bbfdb445-149e-4c31-bc53-b4ab82c6d62b

Автомобильные дороги. Автомобильный транспорт : сборник статей1976 https://www.ester.ee/record=b2122599*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/38e485b3-3832-4ea3-9c5f-4981852f5390

Автомобильные дороги. Автомобильный транспорт : сборник статей1969 https://www.ester.ee/record=b2122829*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/6ad24a60-f6b4-4695-87f3-d4d0f3a00b66/

Автомобильные дороги. Автомобильный транспорт : сборник статей1971 https://www.ester.ee/record=b2122812*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/750ef91e-6513-47c2-b2f8-b3a129e93e38/

Исследование опросным методом автомобильного движения города ПярнуSegerkrantz, VladimirЭкономика и организация строительства. 11972 / с. 89-95 https://www.ester.ee/record=b1364971*est https://digikogu.taltech.ee/et/Item/6aaf2fed-2139-4030-ab9b-410928359ef2

Исследование свойств потока движения на дорогах Эстонской ССРVolkov, P.; Segerkrantz, VladimirТезисы докладов III республиканской научно-технической конференции по автомобильным дорогам и геодезии1976 / с. 66-67 https://www.ester.ee/record=b1351535*est

Методика прогнозирования уровня автомобилизации в городахPihlak, IlmarТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1982 / с. 41-52

Некоторые социально-гигиенические аспекты деятельности ДПС ГАИ в профилактике ДТПБарнов Н.В.; Джангавадзе О.Ш.; Цхададзе И.А.; Авсаджанишвили Н.Е.Научная конференция " Безопасность движения", Таллинн, 14-15 ноября 1990 г. : тезисы1990 / с. 68-69

Об определении уровня автомобилизации на ближайшую перспективу (10-15 лет)Pihlak, IlmarТеоретическое и экспериментальное исследование дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1977 / с. 3-11

Сделает ли ограничение скорости 30 км/ч жизнь водителя более тягостной? Журналисты провели опыт [Online resource]Orav, Anna Teelerus.delfi.ee2021 "Сделает ли ограничение скорости 30 км/ч жизнь водителя более тягостной? Журналисты провели опыт "

Тенденции роста уровня автомобилизацииMetsvahi, Tiit; Pihlak, IlmarТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1986 / с. 3-18