- Изменение эффекта уплотнения по глубине слоя грунта в зависимости от скорости движения каткаLuvištšuk, JuzefТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 75-78
- Исследование влияния ограничения скоростей на дорогах ФинляндииWahlgren, O.; Salusjärvi, M.Теоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 17-23
- Исследование свойств транспортного потока при проектировании режимов скоростейSegerkrantz, VladimirТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 3-15
- Методика определения структурной вязкости при помощи ротационного вискозиметра Реотест 2Nurges, SkaidriteТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 57-62
- О критических нагрузках на грунт при уплотнении катками статического действияSürje, PeepТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 63-73
- О методике и результатах прогнозирования перспективной интенсивности движения на дорогах Эстонской ССРVaimel, AntsТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 25-33
- Проблемы движения в общегородском центре города ТаллиннаMetsvahi, Tiit; Pihlak, IlmarТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 45-56
- Прогнозирование перспективной интенсивности движения методом экстраполяцииVaimel, AntsТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 35-44
- Скоростной режим работы дорожных катковPutk, AkselТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 79-87
- Сравнительные исследования эффекта уплотнения грунтов от ведомых и ведущих пневматических колесPutk, AkselТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1980 / с. 89-92