- Исследование расхода энергии дорожного движения в дорожно-транспортной лаборатории Финского государственного научно-технического центра (ГНТЦ)Alppivuori, K.; Wahlgren, O.; Kallberg, H.Теоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1982 / с. 3-14
- Методика прогнозирования уровня автомобилизации в городахPihlak, IlmarТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1982 / с. 41-52
- О выборе мощности двигателя кулачковых и решетчатых дорожных катковVahelaid, Olav-Aleksander; Platonov, A.I.Теоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1982 / с. 61-70
- О выборе рациональной формы кулачков для дорожных катковMõisnik, KuuloТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1982 / с. 53-59
- Паркование в центральной части города ТаллиннаMetsvahi, TiitТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1982 / с. 27-32
- Переход пневмоколесных катков с одной полосы уплотнения на другую при изменяющемся угле поворотаPutk, Aksel-JohannesТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1982 / с. 71-90
- Программа для расчета оптимального режима светофоров на изолированном перекресткеAntov, Dago; Renzer, AareТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1982 / с. 33-40
- Учет расхода топлива при проектировании автомобильных дорог и организации движенияSegerkrantz, VladimirТеоретическое и экспериментальное исследование автомобильных дорог и автомобильного транспорта Эстонской ССР в условиях интенсивной автомобилизации1982 / с. 15-26