Teedeehituse ja geodeesia uurimisrühm

Uurimisrühma juht
Seotud struktuuriüksus
Ehituse ja arhitektuuri instituut
TalTech prioriteetne teadussuund
Muud olulised teadusuuringud
Klassifikaator (Frascati)
Ülevaade
Uurimistöö hõlmab infrastruktuuriobjektide kogu elutsüklit - nende projekteerimist, ehitamist ning hooldamist, ehitustööde juhtimist, liikluskorraldust ja –ohutust ning teedevõrgu planeerimist. Geodeesia alane uurimistöö tegeleb kaasaegsete lahenduste väljatöötamisega ruumiandmete kogumiseks, analüüsiks ning visualiseerimiseks. Teedeehituslik ning geodeesia alane uurimistöö on tihedasti läbi põimunud ühistes rakenduslikes uurimisprojektides. Uurimisrühma koosseisus on ka Teede ja liikluse teadus- ja katselabor, mille peamiseks tegevusalaks on tee-ehitusmaterjalide katsetamine. Labor on akrediteeritud 2015. aastal Eesti Akrediteerimiskeskuse poolt sooritamaks katseid asfaltsegude, bituumensideainete ning täitematerjalide valdkondades. Katsetegevusega toetatakse Teedeehituse ja geodeesia uurimisrühma teadustööd ning täiendavalt pakutakse teenust teedeehitajatele ning teedeehituse tellijatele kvaliteedikontrolliks.
Võtmesõna
teed
sillad
geodeesia
geoinformaatika
Tähtsamad tulemused
Olulisemad uuringud 2024: • Uuriti Pakri poolsaare gneissi omadusi ning analüüsiti võimalusi selle materjali rakendamiseks teedeehituse sektoris. Uuringu tulemusena selgus, et kasutades gneissi teede alustes lubjakivi asemel, saab pikendada konstruktsiooni eluiga. Lubjakivist alused kannatavad vähem koormust ning on tundlikumad kliimale ning soolade mõjule, mistõttu on nende elueaks ligikaudu 20 aastat. Gneissi puhul on see eluiga vähemalt kahekordne kui võimalik, et isegi pikem. Lisaks on võimalik gneissi kasutada fraktsioneerimata materjalina, mistõttu ei teki sellisel hulgal üleliigseid sõelmeid. • Täideti projekti, mille raames töötatakse välja Eestisse sobivad asfaltsegud, milledes bituumen on võimalikult suures ulatuses asendatud biopõhise ligniiniga. 2024. aasta jooksul jõuti sooritada uuringu I ja II etapp, kus töötati laboratoorselt välja neli erinevat süsinikneutraalset asfaltsegu ning kinnitati, et neid on võimalik toota ka asfalditehases.