Roheline meretehnoloogia
TalTech prioriteetne teadussuund
Klassifikaator (Frascati)
Uurimisrühma juht
Võtmesõna
Ülevaade
Nutika, ohutu ja rohelise hüdrodünaamika uurimisrühma tegevuse peaeesmärk on pakkuda sektorile regulatiivsete ning poliitiliste organite (IMO, HELCOM, ELi Läänemere piirkonna strateegia ja rahvusvahelised säästva arengu lepingud) poolt deklareeritud põhimõtete ja strateegiate teaduspõhist rakendamist juurutades keerukaid nutikaid, ohutuid ja keskkonnasäästlikke lahendusi ning suurendadameresõidukite jõudlust.Uurimisrühma peamised uuringusuunad jagunevad neljaks:Ohutus - põhirõhk on aluste dünaamika vähendamisel. Keskendume aluse dünaamika mõjule meeskonnaliikmetele ja pardasüsteemidele. Hetkel töötame kere dünaamilise ohutuse parendamisegakombinatsioonis aktiivtrimmiseadmete ja amortiseerivate istmetega.Heitmekoguste vähendamine - töös on mitu uurimisvaldkonda. Keskendutakse kütusesäästlikele kerekujudele ning käitursüsteemide optimeerimisele ja heitmevabadele käituritele. Käimasolev Interregi Läänemere piirkonna programmi toetatud projekt keskendub väikelaevade rohelisele ristlusviisile, milles töös laevakere uue vormid, elektrilised käiturid ja kiirekäiguliste väikelaevade kütusesäästlikud digitaalsed juhtsüsteemid.Nutikus - keskendutakse mitmesugustele uuringutele, sealhulgas laevakere nutikas disain, mehitamata kiirlaevad ja arvutuslik hüdrodünaamika (DCFD), rakendades selleks tehisintellekti, masinnägemist ja geneetilist algoritmi. Hetkel koostatakse ulatuslikku andmebaasi laevakerede projekteerimise hüdrodünaamikast, töötamaks välja nutikat arvutusmudelit kerekuju disainimiseks ja optimeerimiseks.Veesõidukite hüdrodünaamika - on osaks kõigist eelnimetatud uuringutest. Töötatakse erinevate veesõidukite meresõidu- ja käiguomaduste arendamisel, seades sihiks ohutuse, kütusesäästlikkuse ja nutikuse. Värskemalt keskendutakse redaankerede mereomadustele ja juhitavusele. Uurimisrühmas on arendamisel hulk matemaatilisi, arvutuslikke ja eksperimentaalseid meetodeid. Lisaks planeeritakse basseinikatsed uurimaks veesõidukite käitumist irregulaarses lainespektris ja kütusesäästlikkuse mõju meresõiduomadustele.
Seotud projektid
Seotud struktuuriüksus
Teadusgrupiga seotud publikatsioonid
- Dashtimanesh, A., Ghaemi, M. H., Wang, Y. et al. Digitalization of high speed craft design and operation challenges and opportunities // Procedia Computer Science (2022) vol. 200, p. 566-576.
https://doi.org/10.1016/j.procs.2022.01.254 - Vitiello, L., Mancini, S., Bilandi, R. N., Dashtimanesh, A., De Luca, F., Nappo, V. A comprehensive stepped planing hull systematic series : part 1 - resistance test // Ocean engineering (2022) vol. 266, art. 112242.
https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2022.112242 - Niazmand Bilandi, R., Tavakoli, S., Dashtimanesh, A. Seakeeping of double-stepped planing hulls // Ocean engineering (2021) vol. 236, art. 109475, 23 p. : ill.
https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2021.109475 - Tavakoli, S., Bilandi, R.N., Dashtimanesh, A. et al. Dynamic of a planing hull in regular waves: Comparison of experimental, numerical and mathematical methods // Ocean engineering (2020) vol. 217, art. 107959, 24 p. : ill.
https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.107959 - Bilandi, R.N., Dashtimanesh, A., Tavakoli, S. Hydrodynamic study of heeled double-stepped planing hulls using CFD and 2D+T method // Ocean engineering (2020) vol. 196, art. 106813 ; 21 p. : ill.
https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2019.106813 - Huang, L., Tavakoli, S., Li, M., Dolatshah, A., Pena, B., Ding, B., Dashtimanesh, A. CFD analyses on the water entry process of a freefall lifeboat // Ocean engineering (2021) vol. 232, art. 109115, 11 p. : ill.
https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2021.109115 - Roshan, F., Dashtimanesh, A., Bilandi, R.N. Hydrodynamic characteristics of tunneled planing hulls in calm water // Brodogradnja : Teorija i praksa brodogradnje i pomorske tehnike (2020) vol. 71, 1, p. 19-38 : ill.
https://hrcak.srce.hr/232081 https://doi.org/10.21278/brod71102 - Dashtimanesh, A., Tavakoli, S., Kohansal, A. et al. Numerical study on a heeled one-stepped boat moving forward in planing regime // Applied ocean research (2020) vol. 96, art. 102057, 18 p.
https://doi.org/10.1016/j.apor.2020.102057 - Hosseini, A., Tavakoli, S., Dashtimanesh, A., Sahoo, P. K., Kõrgesaar, M. Performance prediction of a Hard-Chine Planing Hull by employing different CFD models // Journal of marine science and engineering (2021) vol. 9, 5, art. 481, 26 p. : ill.
https://doi.org/10.3390/jmse9050481 - Khojasteh, D., Tavakoli, S., Dashtimanesh, A. at al. Numerical analysis of shipping water impacting a step structure // Ocean Engineering (2020) vol. 209, art. 107517, 10 p. : ill.
https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.107517 - Bilandi, R.N., Vitiello, L., Mancini, S., Dashtimanesh, A. et al. Calm-water performance of a boat with two swept steps at high-speeds: Laboratory measurements and mathematical modeling // Procedia manufacturing (2020) vol. 42, p. 467-474 : ill.
https://doi.org/10.1016/j.promfg.2020.02.046 - Dashtimanesh, A., Roshan, F., Tavakoli, S. et al. Effects of step configuration on hydrodynamic performance of one- and doubled-stepped planing flat plates: A numerical simulation // Proceedings of the institution of mechanical engineers, part M: journal of engineering for the maritime environment (2020) vol. 234, 1, p. 181-195.
https://doi.org/10.1177/1475090219851917 - Esfandiari, A., Tavakoli, S., Dashtimanesh, A. Comparison between the dynamic behavior of the non-stepped and double-stepped planing hulls in rough water: A numerical study // Journal of ship production and design (2020) vol. 36, 1, Paper Nr: SNAME-JSPD-2020-36-1-52 ; p. 52–66.
https://doi.org/10.5957/jspd.2020.36.1.52 - Roshan, F., Dashtimanesh, A., Tavakoli, S., Niazmand, R., Abyn, H. Hull–propeller interaction for planing boats: a numerical study // Ships and offshore structures (2020) vol. 16, 9, 14 p. : ill.
https://doi.org/10.1080/17445302.2020.1790295 - Spinelli, F., Mancini, S., Vitiello, L., Bilandi, R. N., De Carlini, M. Shipping decarbonization : an overview of the different stern hydrodynamic energy saving devices // Journal of marine science and engineering (2022) vol. 10, 5, art. 574.
https://doi.org/10.3390/jmse10050574 - Tavakoli, S., Dashtimanesh, A., Mancini, S., Mehr, J.A., Milanesi, S. Effects of vertical motions on roll of planing hulls // Journal of offshore mechanics and arctic engineering (2021) vol. 143, 4, p. 041401−041411.
https://doi.org/10.1115/1.4050210 - Tavakoli, S., Shaghaghi, P., Mancini, S., De Luca, F., Dashtimanesh, A. Wake waves of a planing boat : an experimental model // Physics of Fluids (2022) Vol. 34, Issue 3, Art. nr. 037104.
https://doi.org/10.1063/5.0084074 - Tavakoli, S., Najafi, S., Amini, E., Dashtimensh, A. Ship acceleration motion under the action of a propulsion system: a combined empirical method for simulation and optimisation // Journal of marine engineering & technology (2021) vol. 20, 3, p. 200-215 : ill.
https://doi.org/10.1080/20464177.2020.1827490 - Lakatoš, M., Tabri, K., Dashtimanesh, A. et al. Numerical modelling of a planing craft with a V-Shaped spray interceptor arrangement in calm water // HSMV 2020 : Proceedings of the 12th Symposium on High Speed Marine Vehicles. Amsterdam : IOS Press, 2020. p. 33-42. (Progress in marine science and technology ; 5).
https://doi.org/10.3233/PMST200024 - Roshan, F., Tavakoli, S., Mancini, S., Dashtimanesh, A. Dynamic of tunneled planing hulls in waves // Journal of marine science and engineering (2022) vol. 10, 8, art. 1038 : ill.
https://doi.org/10.3390/jmse10081038 - Ghassemzadeh, A., Dashtimanesh, A., Habibiasl, M., Sahoo, P. Development of a mathematical model for performance prediction of planing catamaran in calm water // International journal of maritime engineering (2019) vol. 161, art.: IJME 538, p. 183−194.
https://www.rina.org.uk/IJME_538.html http://dx.doi.org/10.3940/rina.ijme.2019.a2.538 - Tavakoli, S., Dashtimanesh, A. A six-DOF theoretical model for steady turning maneuver of a planing hull // Ocean engineering (2019) vol. 189, art. 106328, 17 p. : ill.
https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2019.106328